Audi Rejeita Compromisso da FIA sobre Brecha nas Unidades de Potência de 2026

A Audi traçou uma linha dura contra qualquer compromisso da FIA referente a uma possível brecha no regulamento das unidades de potência de 2026. O diretor técnico, James Key, afirmou que a equipe “jamais aceitaria” uma situação onde fabricantes rivais pudessem explorar uma zona cinzenta técnica, especificamente sobre as taxas de compressão, para ganhar vantagem competitiva.

Por que isso importa:

Com o regulamento de 2026 resetando a ordem competitiva, garantir um nível de jogo igualitário é crítico para novos entrantes como a Audi. Se a FIA permitir que uma interpretação controversa permaneça — semelhante à saga do difusor duplo de 2009 —, isso poderia conceder uma vantagem homologada insuperável para equipes específicas antes mesmo da temporada começar.

Os detalhes:

• A Brecha: Rumores sugerem que a Mercedes e a Red Bull Powertrains-Ford encontraram uma forma de manipular as taxas de compressão, potencialmente mostrando uma leitura quando parados e outra na pista.
• A Postura da Audi: Key enfatizou que burlar a intenção do regulamento deve ser controlado imediatamente. Ele argumentou que permitir um “jeitinho” inteligente persistir por uma temporada, enquanto outros são banidos de copiar, desafia a lógica.
• Paralelo Histórico: Key citou a controvérsia do difusor duplo de 2009, onde Brawn, Toyota e Williams exploraram a redação das regras para dominar o início da temporada, causando atritos políticos entre as equipes.
• Reação Rival: O diretor da Red Bull Powertrains, Ben Hodgkinson, minimizou as preocupações, descartando os rumores como “barulho para nada” e expressando confiança de que todos os fabricantes estão empurrando os limites legalmente.

O que vem a seguir:

A FIA organizou uma reunião pré-temporada para abordar os esclarecimentos técnicos solicitados pelos fabricantes. O resultado dessa discussão determinará se os regulamentos serão apertados para fechar a brecha ou se as interpretações atuais serão permitidas, o que poderia moldar a hierarquia competitiva da temporada de 2026.