Audi afirma ter eliminado as ‘falhas incômodas’ da F1 e avança com novidade

Por que importa

• 344 voltas sem parada técnica mostram que a unidade de potência e a caixa de câmbio da Audi já são confiáveis – um obstáculo crucial para um novato.
• Ao resolver os “gremlins” operacionais de Barcelona, a equipe pode focar nos ganhos aerodinâmicos do novo side‑pod.

Os detalhes

• Em Bahrain, a Audi completou 344 voltas sem nenhum pit‑stop técnico, um salto enorme dos 12 voltas de teste em Barcelona.
• O novo side‑pod traz um ingresso escultural e dutos de refrigeração revisados, projetados para melhorar o fluxo de ar e reduzir arrasto.
• A unidade de potência e a caixa de câmbio produzidas internamente agora atingem metas de confiabilidade que normalmente levam anos para equipes consolidadas.

O que vem a seguir

• O próximo teste será em Jeddah, focado na degradação dos pneus e no ritmo de pit‑stops, colocando o side‑pod em curvas de alta velocidade.
• A Audi definirá seu pacote aerodinâmico antes do GP de Melbourne, abertura da temporada, e Wheatley adverte que a lista de tarefas só vai crescer à medida que buscam ganhos marginais.