Carro da Aston Martin para 2026 desenhado por Newey faz breve estreia nos testes em Barcelona

O primeiro carro de Fórmula 1 da Aston Martin desenhado por Adrian Newey, o AMR26, finalmente foi revelado com apenas uma hora restante no penúltimo dia dos testes de shakedown em Barcelona. Pilotado por Lance Stroll com uma pintura simples de fibra de carbono preta, o carro revelou um conceito aerodinâmico agressivo após a equipe trabalhar a noite toda para concluir a montagem, tendo já perdido os três primeiros dias da janela de testes permitida.

Por que é importante:

A estreia atrasada e abreviada é o primeiro vislumbre real de uma nova era para a Aston Martin, marcando o início da tão aguardada parceria técnica com Adrian Newey e da nova parceria de unidade de potência com a Honda. Qualquer atraso significativo na preparação do carro pode gerar uma cascata de perda de tempo de desenvolvimento, pressionando os preparativos da equipe para os novos regulamentos de 2026.

Os detalhes:

• O AMR26 finalmente rodou na tarde de quinta-feira após os mecânicos trabalharem até tarde na noite de quarta-feira e durante grande parte do dia para prepará-lo.
• Imagens de espionagem mostraram um pacote aerodinâmico agressivo, com um design pronunciado de sidepods com "undercut", uma solução única de capota do motor e uma grande abertura sob a airbox. O carro correu sem adesivos de patrocinadores, exibindo apenas o logotipo da Aston Martin.
• A equipe havia perdido toda a janela de testes alocada para os três primeiros dias do shakedown enquanto finalizava a construção do carro.
• Embora nenhuma razão oficial tenha sido dada, o atraso foi associado a Newey pressionando os prazos de desenvolvimento ao extremo para o carro com motor Honda.
• Adrian Newey agora acumula as funções de sócio técnico administrador da equipe e chefe da equipe (team principal), assumindo o controle operacional total após o ex-CEO Andy Cowell deixar o cargo de principal.

O que vem a seguir:

A equipe enfrenta um cronograma comprimido para coletar dados e corrigir quaisquer problemas antes que os testes pré-temporada propriamente ditos comecem. Todos os olhos estarão sobre se o design radical mostrará promessa imediata e se a nova parceria com a unidade de potência Honda poderá superar seus admitidos desafios de confiabilidade. O presidente da Honda, Koji Watanabe, já alertou que o início do ano será "difícil" e "desafiador", enfatizando um curto prazo para estar totalmente preparado. O verdadeiro potencial do AMR26 e a eficácia da mais recente visão de Newey começarão a ser revelados quando a temporada de 2026 começar.