Debut de Pista do Aston Martin AMR26 é Interrompido por Problema Preventivo

O aguardado Aston Martin AMR26, primeiro carro projetado sob a liderança técnica do lendário Adrian Newey, completou apenas cinco voltas em sua estreia nas pistas antes que uma parada preventiva encerrasse seu primeiro dia de testes. O problema, acredita-se ser elétrico, interrompeu a corrida de shakedown de Lance Stroll, embora a equipe tenha confirmado que nada quebrou no carro.

Por que isso importa:

O fim prematuro da primeira saída do carro projeta uma sombra antecipada sobre a ambiciosa campanha de 2026 da Aston Martin, construída em torno da expertise do projetista lendário Adrian Newey. Com o tempo de teste sendo um bem precioso, qualquer perda de tempo na pista — mesmo por razões preventivas — é um revés significativo para uma equipe que visa dar um salto a partir de sua recente posição no meio do grid e desafiar os líderes estabelecidos.

Os detalhes:

• A estreia do AMR26 já estava atrasada, pois Newey priorizou o desenvolvimento até o último momento possível, abrindo mão de um dia tradicional de filmagem.
• Lance Stroll completou uma volta de instalação inicial restando apenas uma hora na sessão de testes de Barcelona na quinta-feira, marcando a primeira vez que o chassi completo e a unidade de potência funcionaram juntos.
• Ele retornou para uma breve sequência de voltas lentas, com seu melhor tempo aproximadamente 30 segundos mais lento que o de George Russell, o mais rápido do dia.
• A sessão terminou quando Stroll parou no terceiro setor. Relatos iniciais de uma pane foram posteriormente esclarecidos como uma parada preventiva.
• Fontes indicam que os fiscais de pista podem ter detectado uma anomalia através das luzes LED do carro, potencialmente relacionada à comunicação entre a nova unidade de potência Honda e o chassi, o que levou à instrução de parar.
• A cena de recuperação envolveu mecânicos usando luvas de alta tensão, destacando os complexos sistemas elétricos dos carros modernos de F1.

O que vem a seguir:

O foco muda imediatamente para sexta-feira, o último dia do shakedown em Barcelona. Fernando Alonso está escalado para assumir os deveres de pilotagem, e a equipe estará desesperada por um dia limpo e produtivo de corridas para coletar dados cruciais e construir confiança no novo pacote. O ritmo verdadeiro e a confiabilidade do AMR26, e se este problema elétrico é um pequeno problema de "dentição" ou um sintoma de uma questão mais profunda, ficarão mais claros à medida que os testes prosseguirem para o Bahrein.