Antonelli vence GP da Espanha em prova monótona; novo circuito de Madri é duramente criticado

O aguardado retorno da Fórmula 1 a Madri resultou em um Grande Prêmio da Espanha processional. Kimi Antonelli aproveitou a cruel sorte de Lando Norris com o Virtual Safety Car (VSC) para conquistar sua terceira vitória consecutiva. O novo circuito de Madring entregou emoção na classificação, mas foi alvo de fortes críticas por tornar as ultrapassagens quase impossíveis.

Por que isso importa:

As limitações do Madring ofuscaram um momento crucial na luta pelo título. A vitória de Antonelli amplia a vantagem da Mercedes sobre a McLaren em ambos os campeonatos, enquanto a oportunidade perdida de Norris pode custar caro em uma temporada onde cada ponto é vital. As reclamações dos pilotos sobre o layout agora estão na pauta antes do retorno da F1.

Os detalhes:

• Kimi Antonelli: Uma gestão de pneus magistral o manteve colado em Norris, e ele assumiu a liderança quando a McLaren parou sob o VSC. O aviso do engenheiro — "esses pneus não são à prova de balas" — mostrou-se desnecessário; Antonelli continua imbatível.
• Lando Norris: Dominou a classificação e o primeiro stint, mas um VSC mal calculado negou a ele um pit stop barato. "Tivemos um azar absurdo", desabafou. Terminou em terceiro após ser superado por Verstappen.
• Max Verstappen: A Red Bull ainda carece de ritmo puro, mas o segundo lugar, limitando os danos, mostra progresso. "Um décimo e meio da pole em uma pista difícil", notou o chefe da equipe, Laurent Mekies.
• Lewis Hamilton: Abandonou a corrida devido a uma falha no sistema de freios após um início promissor. A aposta da Ferrari com Leclerc em pneus duros quase funcionou, mas não houve bandeira vermelha no final.
• Franco Colapinto: Demonstrou confiança, chegando ao Q3 e conquistando o sétimo lugar pela Alpine, com uma recuperação impressionante em La Monumental.
• Heróis locais: Sainz e Alonso tiveram um fim de semana para esquecer. Sainz foi penalizado por tocar em Alonso, o que desencadeou uma guerra de palavras entre os dois.

O que vem a seguir:

Os pilotos pediram modificações na pista, com alguns admitindo que "quase dormiram" atrás do líder. A F1 espera que a qualidade das corridas melhore antes de voltar a Madri, enquanto a disputa pelo campeonato esquenta nas próximas etapas.