Antonelli revela que danos no assoalho custaram '25 pontos de downforce' em Zandvoort

O líder do campeonato, Kimi Antonelli, revelou que sua escapada na brita na curva 13 durante a classificação do Sprint do GP da Holanda custou aproximadamente "25 pontos de downforce" e deixou buracos no assoalho de sua Mercedes. Embora tenha recuperado a quinta posição para o Sprint, ele admitiu que os danos persistentes prejudicaram seu desempenho em baixa velocidade, em uma sessão onde os quatro primeiros estavam separados por menos de um décimo.

Por que isso importa

Em um circuito estreito e técnico como Zandvoort, cada fração de downforce é decisiva. O déficit estimado em meio segundo forçou a equipe a trabalhar no controle de danos entre as sessões, deixando Antonelli mais de dois décimos atrás de seu companheiro George Russell e em desvantagem em uma batalha de classificação ultra-acirrada.

Os detalhes

• Antonelli sofreu com sobresterço na penúltima curva em sua primeira volta no SQ1 e foi para a brita, arruinando a tentativa. Ele terminou o segmento quase 0,7s fora do ritmo.
• A equipe estimou inicialmente uma perda de 25 pontos de downforce; Toto Wolff sugeriu que estivesse mais próximo de 20 pontos, embora tenha admitido que ainda foi um "golpe considerável".
• Os mecânicos tentaram reparos entre as sessões, mas Antonelli confirmou que o carro permaneceu comprometido nas curvas de baixa até o SQ3.
• Russell conquistou a pole em uma briga intensa com as duas McLarens e a Ferrari de Charles Leclerc, com os quatro primeiros separados por apenas 0,1s.

O que vem a seguir

Antonelli larga da terceira fila no Sprint de 24 voltas deste sábado e enfrenta um desafio difícil para evoluir em uma pista onde ultrapassagens são notoriamente complicadas. A Mercedes instalará um novo assoalho assim que o parc fermé for reaberto após o Sprint, dando a ele uma nova chance de brigar pela pole na classificação principal.