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Antonelli lidera FP2 do GP da Espanha em sessão interrompida por bandeira vermelha

Antonelli lidera FP2 do GP da Espanha em sessão interrompida por bandeira vermelha

Resumo
Kimi Antonelli foi o mais rápido no FP2 da Espanha, com a Mercedes mostrando força. A sessão teve bandeira vermelha por batida de Lindblad e problemas de câmbio para Norris. A briga pelo topo está apertadíssima.

Kimi Antonelli terminou no topo da segunda sessão de treinos livres do GP da Espanha, superando a dupla da Ferrari, Charles Leclerc e Lewis Hamilton, por pouco mais de um décimo de segundo.

A sessão foi interrompida após o novato da Racing Bulls, Arvid Lindblad, bater na Curva 13. Enquanto isso, Lando Norris perdeu a maior parte do treino devido a um problema na caixa de câmbio.

Por que isso importa:

Com o circuito de Madring sendo uma novidade para todos, o treino de sexta é crucial para que as equipes encontrem o acerto ideal. O ritmo inicial da Mercedes sugere que eles podem ser candidatos reais ao pódio neste fim de semana, enquanto as falhas de confiabilidade na McLaren e Aston Martin levantam dúvidas sobre a preparação para a reta final da temporada.

Os detalhes:

  • Tempos: A melhor volta de Antonelli foi de 1min33.662s, 0.149s à frente de Leclerc, com Hamilton a apenas 0.006s de distância. O piloto da Mercedes foi o primeiro a baixar de 1min34s com pneus médios, antes de melhorar com os macios.
  • O incidente: Lindblad, que vinha mostrando boa velocidade, perdeu a traseira na Curva 13 e tornou-se o primeiro piloto a bater no novo circuito. Ele saiu ileso, mas a bandeira vermelha custou cerca de 10 minutos de pista.
  • Problemas técnicos: Norris completou apenas as voltas de instalação antes da McLaren trocar sua caixa de câmbio, deixando-o em 22º. Liam Lawson, Fernando Alonso e Lance Stroll também enfrentaram problemas; a falha na embreagem de Alonso atrasou seu início de sessão.
  • Outros destaques: Max Verstappen teve sua melhor volta deletada por exceder os limites de pista na Curva 17, onde Hamilton quase travou as rodas dianteiras. George Russell terminou em quinto, seguido por Verstappen e Oscar Piastri em sétimo.

Nas entrelinhas:

O desempenho da Mercedes em um circuito inédito é um sinal positivo, mas as margens são mínimas — apenas 0.149s separam os três primeiros. Qualquer erro bobo na classificação pode custar caro.

O que vem a seguir:

O FP3 começa às 12h30 (horário local) de sábado, com a classificação logo em seguida em Madring.

Artigo original :https://speedcafe.com/f1-news-2026-spanish-grand-prix-madring-fp2-practice-resul...

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