Anthony Hamilton Anuncia Nova Categoria de Corrida 'HybridV10'

Anthony Hamilton, pai do heptacampeão da F1 Lewis, revelou planos para uma nova categoria global de corridas chamada HybridV10, com lançamento previsto para 2028 ou 2029. O campeonato terá duas categorias de monopostos — uma principal híbrida V10 e uma de apoio híbrida V8 — com o objetivo de combinar a tecnologia híbrida moderna com o espetáculo dos sons de motores clássicos. A série é construída sobre princípios de controle de custos, paridade competitiva e acessibilidade para equipes e pilotos.

Por que isso importa:

A proposta da HybridV10 aborda diretamente críticas comuns ao automobilismo moderno, especialmente os altos custos e as barreiras de entrada que podem sufocar a competição e o talento. Ao enfatizar um chassi padronizado, controle de custos e um sistema de "draft" para pilotos, a categoria visa criar um campo de jogo mais nivelado, onde o talento e a estratégia podem triunfar sobre grandes orçamentos. Esse foco na acessibilidade, incluindo uma pathway "Do Simulador ao Assento", também pode ajudar a descobrir e desenvolver uma nova geração de talentos diversos fora das estruturas de financiamento tradicionais.

Os detalhes:

• Fórmula de dois níveis: Uma categoria principal de V10 Híbrido será apoiada por uma classe de V8 Híbrido, criando uma grade completa de até 48 carros em 24 equipes.
• Controle de custos: Todas as equipes usarão um chassi padronizado com desenvolvimento estritamente regulado para manter as despesas sob controle, ainda permitindo a entrada de fabricantes.
• Pathways para pilotos: A entrada será gerenciada por um sistema de "draft". Os pilotos devem obter uma "Super Licença Híbrida" personalizada, com a qualificação para a categoria V10 exigindo sucesso prévio em categorias de ponta ou experiência na F1.
• Do Simulador ao Assento: A série criará uma pathway formal para pilotos de sim racing talentosos transitarem para as corridas no mundo real, ampliando o pool de talentos além dos modelos de financiamento tradicionais.
• Fins de Semana de Festival: Os eventos serão festivais de três dias, com as sextas-feiras focadas em tecnologia e educação, os sábados para as corridas de V8 e os domingos para a categoria principal V10 em um calendário global de 12 rodadas.
• Interação com os fãs: Um canal de integridade "Isso Não Está Certo" permitirá que os fãs relatem preocupações sobre justiça esportiva ou segurança em tempo real.

O que vem a seguir:

O projeto está em seus estágios iniciais, com 2026 dedicado ao engajamento com equipes, fabricantes e parceiros em potencial. Os testes em pista estão previstos para 2027, pavimentando o caminho para um possível lançamento da categoria em 2028 ou 2029. Anthony Hamilton enfatizou uma abordagem colaborativa, afirmando que quer "construí-la junto com os fãs e com aqueles que desejam moldar o futuro de uma nova plataforma de automobilismo", sugerindo que mais detalhes serão compartilhados em breve conforme o conceito se desenvolve.