
Abandono de Alonso no GP do Canadá expõe problema de posição do assento na Aston Martin
O abandono de Fernando Alonso no GP do Canadá não foi causado por falha mecânica ou batida, mas sim por uma posição de assento insuportável. O bicampeão foi forçado a parar sua Aston Martin na volta 23 após dores nas costas que aumentavam a cada volta, expondo um problema mais profundo no design do cockpit do AMR26.
Por que isso importa:
A campanha de 2026 da Aston Martin já enfrenta dificuldades, mas este episódio destaca um conflito fundamental: a busca por eficiência aerodinâmica por meio de posições de pilotagem extremas pode estar comprometendo o bem-estar do piloto e o desempenho em corrida. Se não for resolvido, pode atrapalhar ainda mais uma temporada já conturbada.
Os detalhes:
- Alonso descreveu a dor como "cada vez mais desconfortável", com a posição do assento causando pressão que piorava volta após volta em Montreal.
- A equipe tentou ajustar o assento entre sábado e domingo, mas o problema persistiu. O chefe de operações de pista, Mike Krack, confirmou que não é um defeito do assento, mas sim a posição do cockpit.
- O AMR26 tem uma posição de pilotagem mais reclinada que os carros anteriores da Aston Martin, visando abaixar o centro de gravidade e reduzir turbulência no capacete para ganho aerodinâmico.
- Krack admitiu: "Talvez tenhamos ido longe demais" e que a equipe pode precisar reconsiderar a posição, voltando a um ajuste parecido com temporadas anteriores.
- O uso frequente de meios-fios no circuito de Montreal amplificou as vibrações, tornando o desconforto agudo. Imagens de bordo mostraram Alonso movendo repetidamente a mão esquerda para ajustar a posição.
O que vem a seguir:
Uma solução temporária está planejada para o GP de Mônaco no próximo fim de semana, mas uma solução mais permanente — provavelmente um layout de cockpit revisado — pode exigir desenvolvimento mais longo. Krack observou que mudar a posição do piloto não é um processo rápido, mas pode ser necessário para evitar reincidências e permitir que Alonso corra sem dor.
Artigo original :https://www.motorsport.com/f1/news/fernando-alonso-canadian-gp-retirement-cause/...





