Alonso aponta problema crítico no câmbio da Aston Martin antes do GP do Canadá

Fernando Alonso sinalizou um problema persistente no câmbio como a principal questão que a Aston Martin deve resolver antes do Grande Prêmio do Canadá. Apesar do 15º lugar em Miami, seu melhor resultado da temporada, o bicampeão revelou que o AMR26 sofreu com trocas de marcha erráticas durante todo o fim de semana, uma falha que, segundo ele, será severamente punida no exigente circuito de Montreal. Reconhecendo algum progresso da equipe, Alonso enfatizou que consertar a dirigibilidade do câmbio, e não a performance bruta, é a prioridade imediata.

Por que isso importa:

Trocas de marcha confiáveis e previsíveis são fundamentais para a confiança do piloto e o controle do carro, especialmente em uma pista como o Circuit Gilles Villeneuve, conhecido por suas zonas de frenagem pesada e chicanes. Um problema não resolvido no câmbio pode levar a trocas falhas, voltas comprometidas ou até mesmo uma falha terminal, prejudicando qualquer chance de pontos para uma equipe que já luta na parte de trás do pelotão do meio.

Os Detalhes:

• Alonso relatou que o câmbio exibiu um comportamento "muito estranho" tanto nas reduções quanto nas subidas de marcha durante o fim de semana do GP de Miami, atrapalhando o controle.
• Ele especificou que o problema está relacionado à eletrônica ou à calibração de software dentro do sistema do câmbio, e não à confiabilidade da unidade de potência.
• O piloto enfatizou que as características do circuito de Montreal, com sua sucessão de frenagens fortes precedendo curvas lentas, tornam a resolução desta falha o "conserto número um" da equipe.
• Alonso observou que a Aston Martin fez melhorias em algumas áreas durante o fim de semana em Miami, mas admitiu que um salto em performance pura ainda não é iminente, destacando a necessidade de união da equipe durante esta fase de desenvolvimento.

O que vem a seguir:

Os engenheiros da Aston Martin têm um prazo apertado para diagnosticar e implementar um ajuste para a dirigibilidade do câmbio antes que os carros pisem na pista no Canadá. O sucesso nesta área é crítico para que Alonso e seu companheiro de equipe Lance Stroll tenham uma plataforma estável para trabalhar, mesmo que o carro careça de velocidade máxima. O GP do Canadá servirá como um teste direto da capacidade da equipe de reagir ao feedback técnico crítico de seus pilotos.