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Adrian Newey Detalha Seu Dia na Aston Martin, Foco nas Regras de 2026

Adrian Newey Detalha Seu Dia na Aston Martin, Foco nas Regras de 2026

Resumo
Adrian Newey detalha seu modelo de trabalho na Aston Martin, focado na preparação para as regras de 2026. Ele prioriza o contato direto com engenheiros e comunicação aberta, implementando uma estrutura com 80 especialistas para transformar a equipe em candidata ao título.

Por que importa:

  • A chegada de Adrian Newey à Aston Martin em março, aliada à Honda como nova fornecedora de motores, sinaliza a forte intenção da equipe de se tornar uma forte concorrente ao título em 2026. Entender sua estratégia operacional oferece um vislumbre de como uma equipe de ponta aborda uma mudança fundamental de regulamento.
  • As regras de 2026 — carros menores e mais leves, aerodinâmica ativa e unidades de potência híbridas reformuladas rodando com biocombustível sustentável — representam uma oportunidade significativa para equipes que conseguirem dominar o novo cenário técnico. A metodologia de Newey é crucial para a Aston Martin capitalizar essas mudanças.

Os detalhes:

  • Estrutura da Equipe: A equipe de engenharia de Newey, focada em aerodinâmica, conta com cerca de 80 especialistas. Eles são divididos em quatro grupos: Projeto de Carro Futuro, Frente do Carro, Meio do Carro e Traseira do Carro.
  • Liderança de Grupo: Cada grupo é composto por aproximadamente 15 membros, supervisionados por um líder de projeto. Essa estrutura visa manter linhas de comando diretas e promover comunicação eficaz dentro de unidades menores.
  • Filosofia de Reuniões: Newey enfatiza que reuniões devem ser mais do que meras sessões de compartilhamento de informações. Ele acredita que elas devem gerar ativamente novas ideias e direções, caso contrário, são uma "perda de tempo". A Aston Martin realiza reuniões semanais onde um grupo apresenta aos outros três para estimular a polinização cruzada de ideias.
  • Estratégia de Comunicação: Um foco chave para Newey é quebrar silos e encorajar uma comunicação direta e horizontal entre as subdivisões, em vez de depender do fluxo hierárquico. Interações informais, como pausas para café, são frequentemente onde ocorrem discussões valiosas.

Entre as linhas:

  • Newey dedica apenas cerca de 10% do seu tempo na fábrica a reuniões formais, destacando sua preferência por envolvimento prático e interação direta com o processo de engenharia.
  • Os 90% restantes do seu tempo são divididos igualmente: 45% em passeios pela fábrica, interagindo com engenheiros em suas estações CAD, trocando ideias e oferecendo observações; e 45% em seu escritório analisando dados de entrada (por exemplo, geometria de suspensão ou CFD) e esboçando soluções potenciais para pesquisa adicional da equipe.
  • Essa abordagem prática e iterativa sublinha sua crença em contribuições técnicas diretas e resolução colaborativa de problemas, em vez de supervisão puramente gerencial.

O que vem a seguir:

  • Com as regulamentações de 2026 se aproximando rapidamente, a liderança de Newey e a estrutura de engenharia detalhada que ele está implementando serão cruciais para o sucesso da Aston Martin.
  • A equipe, atualmente em 7º lugar no Campeonato de Construtores de 2025, manterá sua dupla de pilotos Fernando Alonso e Lance Stroll, visando um forte início na nova era da F1 com sua direção técnica reorientada.
  • A integração da filosofia de design de Newey com a expertise da unidade de potência da Honda será observada de perto enquanto a Aston Martin se esforça para desafiar a elite da F1.

Artigo original :https://www.planetf1.com/news/adrian-newey-reveals-his-day-at-aston-martin-tasks...

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