Documento 4 - Notas do Evento - Mapa do Circuito, Reta dos Boxes, Saídas de Emergência, Zona de Quarentena e Zonas Vermelhas
Documento 4 - Notas do Evento - Grande Prêmio da Grã-Bretanha 2025
Mapa do Circuito, Reta dos Boxes, Saídas de Emergência, Zona de Quarentena e Zonas Vermelhas
Este documento fornece detalhes essenciais para o Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 2025, incluindo atualizações sobre o mapa do circuito, a reta dos boxes, saídas de emergência, zonas de quarentena e zonas vermelhas.
Informações Principais:
- Data de Emissão: 3 de julho de 2025
- Diretor de Prova: Rui Marques
- Destinatários: Todas as Equipes, Todos os Oficiais
Detalhes do Mapa do Circuito:
O circuito de Silverstone apresenta várias características importantes:
- Comprimento da Linha Central: 5.891 km
- Linhas de Controle: Linha de Largada, Linha de Controle, Setor 1 (S1), Setor 2 (S2).
- Zonas de DRS: As zonas de ativação e detecção do DRS são indicadas.
- Armadilhas de Velocidade (T): Pontos onde a velocidade máxima é medida.
- Números das Curvas: As curvas são numeradas de 1 a 18.
- Postos de Marshal (M): Identificados por "M" seguido de um número.
- Luzes de Marshal da FIA: Identificadas por "M" seguido de um número.
- Zonas de Refúgio: Marcadas como "PUSH IN REFUGE" e "DRIVE IN REFUGE".
- Saídas: Saídas vermelhas (à esquerda) e verdes (à direita) são especificadas.
Reta dos Boxes:
O desenho da reta dos boxes mostra:
- Início e Fim da Reta dos Boxes: Claramente indicados.
- Posicionamento das Equipes: As equipes estão dispostas em ordem numérica e por fabricante ao longo da reta dos boxes.
- Faixa Rápida (FAST LANE): Designada para o tráfego na reta dos boxes.
- Pontos de Referência: Garagens da F1, Pole LHS, Ponto de Coleta, Safety Car e Carro Médico da FIA.
Zonas Vermelhas:
O circuito está sujeito a zonas vermelhas em áreas específicas, conforme indicado no mapa de zonas vermelhas. Fotógrafos devem permanecer atrás da Barreira de Detritos. Acesso estritamente proibido entre a Barreira de Detritos e o Guard Rail.
Bateria ERS: Área de Contenção:
Uma área de contenção para a bateria ERS foi designada, localizada ao lado do Mastro de Transmissão de Telefone Móvel, com uma rota definida a partir do paddock.