Documento 50 - Decisão - Tempos SC2-SC1 da Classificação
Grande Prêmio da Cidade do México de 2026 - Documento 50
Decisão - Tempos SC2-SC1 da Classificação
Os Comissários analisaram os dados do Diretor de Prova referentes aos carros que excederam o limite de tempo de 1:38.0 entre as linhas do Safety Car durante a Classificação.
Pilotos Envolvidos
| Nº | Piloto | Equipe | Horário | Volta |
|---|---|---|---|---|
| 5 | Gabriel Bortoleto | Audi Revolut F1 Team | 15:04:57 | L4 (Q1) |
| 77 | Valtteri Bottas | Cadillac Formula 1 Team | 15:05:40 | L4 (Q1) |
| 44 | Lewis Hamilton | Scuderia Ferrari HP | 15:18:54 | L5 (Q1) |
| 11 | Sergio Perez | Cadillac Formula 1 Team | 15:25:38 | L10 (Q1) |
| 6 | Isack Hadjar | Oracle Red Bull Racing | 16:08:55 | L21 (Q3) |
Infração
- Regulamento: Artigo B1.8.5 do Regulamento F1 da FIA e Artigo 12.2.1.i do Código Esportivo Internacional da FIA (descumprimento das Notas de Competição do Diretor de Prova, item 1, documento 8).
Decisão
- Deliberação: Nenhuma ação adicional.
Fundamentos
Os Comissários analisaram minuciosamente os dados de posicionamento/marshalling e os dados de cronometragem. Todos os pilotos envolvidos mantiveram-se em velocidades iguais ou superiores às necessárias para permanecer abaixo de 1:38.0 na grande maioria do circuito. No entanto, em todos os casos, os Comissários determinaram que os pilotos tomaram medidas apropriadas para não impedir outros pilotos e, em todos os casos, reduziram significativamente a velocidade para permitir a passagem de outros pilotos, deixando a pista livre para eles. Portanto, os Comissários determinam que todos os pilotos envolvidos não dirigiram "desnecessariamente devagar", e que ultrapassaram o tempo máximo porque adotaram medidas apropriadas; assim, não tomamos nenhuma ação adicional.