Documento 52 - Infração - Carro 14 - Elementos de PU e mudanças feitas durante o Parc Fermé
Infrações/DecisõesAvisos/Procedimentos
Campeonato Mundial de Fórmula 1 da FIA
Grande Prêmio de Barcelona-Catalunha 2026
Documento 52 | Data: 14 de junho de 2026 | Hora: 12:35
Detalhes do Caso
| De | Os Comissários |
| Para | Chefe de Equipe, Aston Martin Aramco F1 Team |
| Piloto | #14 Fernando Alonso |
| Competidor | Aston Martin Aramco F1 Team |
| Sessão | Qualificação |
| Hora do Incidente | 11:15 |
Fatos
Os seguintes elementos da Unidade de Potência (PU) foram utilizados:
- 4º Armazenador de Energia (ES)
- 4ª Unidade de Eletrônica de Controle (PU-CE)
- 4º MGU-K
Nota: Todos os elementos da Unidade de Potência foram substituídos sem a aprovação do Delegado Técnico da FIA sob condições de Parc Fermé.
Infração
Violações do Artigo B8.2.2 (lido com B8.2.3) e do Artigo B3.5.3 dos Regulamentos de F1 da FIA.
Decisão
O piloto deverá largar a Corrida do pit lane.
Motivo
- Acúmulo de Penalidades de Grid:
- Cada elemento de PU adicional acarreta uma penalidade de 10 posições no grid, resultando em uma penalidade acumulada de 30 posições.
- Sob o Artigo B2.5.4b.iv, qualquer piloto que acumule mais de 15 posições de penalidade cumulativa deve largar da última posição do grid.
- Violação do Parc Fermé:
- Como partes do carro foram substituídas sob condições de Parc Fermé sem a aprovação do Delegado Técnico, uma largada do pit lane é mandatória de acordo com o Artigo B3.5.3 a.
Lembra-se aos competidores o seu direito de apelar de certas decisões dos Comissários, de acordo com o Artigo 15 do Código Esportivo Internacional da FIA.