토토 볼프, 노리스의 네덜란드 GP 리타이어에서 해밀턴의 2016년 말레이시아 악몽을 보다

핵심:

메르세데스 팀 총괄 토토 볼프가 랜도 노리스의 네덜란드 그랑프리 엔진 고장을 루이스 해밀턴이 겪었던 2016년 말레이시아 그랑프리의 가슴 아픈 엔진 고장과 비교했습니다. 두 사건 모두 챔피언십에 중요한 점수를 잃게 했지만, 볼프는 현재 타이틀 경쟁의 맥락에서 중요한 차이점을 지적했습니다.

주요 내용:

잔드보르트에서 발생한 노리스의 엔진 고장으로 인한 리타이어는 선두를 달리던 해밀턴이 세팡 서킷에서 엔진 문제로 리타이어했던 사건과 유사합니다. 볼프는 두 사건의 유사점을 언급했습니다.

세부 사항:

• 2016년, 해밀턴은 말레이시아 GP에서 베어링 고장으로 진단된 엔진 문제로 선두에서 25점을 잃었고, 당시 팀 동료였던 니코 로스베르크와의 격차가 23점으로 벌어졌습니다.
• 노리스의 경우, 최근 엔진 고장으로 드라이버 챔피언십 선두와의 격차가 34점으로 벌어졌으며, 남은 경기는 9개입니다.
• 하지만 볼프는 현재 시즌에 9개의 레이스가 남아있다는 점을 강조하며, "아직 9개 레이스가 남아있고, 225점을 얻을 수 있다. 물론 챔피언십에 타격이 크지만 불가능한 것은 아니다"라고 말했습니다. 이는 해밀턴의 당시 상황보다 노리스가 회복할 기회가 더 많다는 것을 시사합니다.

노리스의 반응:

맥라렌 드라이버인 랜도 노리스는 엔진 고장이 불쾌하지만 그리드 어떤 드라이버에게도 일어날 수 있는 일이라고 말했습니다. 그는 남은 포뮬러 1 시즌 동안 오스카 피아스트리와의 경쟁에서 낙관적인 모습을 보였습니다.