빌뇌브 "피아스트리, 챔피언십 선두 달리던 시기 '방심'… 노리스가 기회 잡았다"

전 F1 챔피언 자크 빌뇌브는 오스카 피아스트리의 최근 기량 하락과 챔피언십 선두 자리 상실이 '방심' 때문일 수 있다고 분석했습니다. 피아스트리는 15라운드 동안 상당한 격차로 선두를 유지했지만, 몇 차례 평범한 성적으로 랜도 노리스와 막스 베르스타펜에게 선두 자리를 내주게 되었습니다.

왜 중요한가:

압도적인 시즌 초반 이후, 피아스트리의 성적 하락은 드라이버 심리와 F1 챔피언십 경쟁의 극심한 압박감에 대한 의문을 제기합니다. 빌뇌브의 분석은 팀 동료의 기량 변화나 외부 경쟁이 드라이버의 집중력과 성과에 얼마나 큰 영향을 미쳐 챔피언십 도전을 성공시키거나 좌절시킬 수 있는지 강조합니다.

상세 내용:

• 시즌 초반의 우위: 피아스트리는 15연속 라운드 동안 선두를 지켰으며, 네덜란드 GP 우승 이후 팀 동료 랜도 노리스에게 34점, 막스 베르스타펜에게 104점 앞섰습니다.
• 최근의 부진: 네덜란드 GP 이후 피아스트리는 멕시코 GP를 포함해 4번 연속 포디움에 오르지 못했으며, 이로 인해 노리스가 1점 차로 챔피언십 선두를 탈환했습니다.
• 빌뇌브의 이론: 자크 빌뇌브는 시즌 초반 노리스가 최상의 컨디션이 아니었기에 피아스트리가 크게 발전한 것처럼 보였다고 지적합니다. 하지만 빌뇌브는 노리스의 부진이 피아스트리를 '약간 방심하게 만들었고', 팀 동료만을 상대하며 한계까지 밀어붙이지 못하게 했다고 주장합니다.
• 노리스의 부활: 빌뇌브는 막스 베르스타펜의 강력한 퍼포먼스와 바쿠 레이스를 통해 노리스가 '기량을 끌어올렸고' 시즌 내내 가장 빠르고 좋게 달리고 있다고 언급합니다.
• 피아스트리의 정체: 반면 빌뇌브는 피아스트리가 이미 자신의 한계에 도달했고, 팀 동료가 기량을 끌어올렸을 때 필요한 추가 0.2초를 찾지 못했다고 봅니다. 이는 드라이버가 자신의 편안한 한계를 넘어설 때 '존재하지 않는 차의 문제'를 찾게 만들 수 있다고 합니다.
• 심리적 영향: 빌뇌브는 이러한 상황이 '머릿속에 들어와' 드라이버를 '점점 느리게' 만들고, 심지어 자신의 주행 스타일을 의심하고 존재하지 않는 셋업을 만들어내게 할 수 있다고 강조합니다.
• 피아스트리의 인정: 피아스트리 본인도 멕시코 GP 이후 '주행 스타일에 변화를 주며 실험 중'이라고 언급한 바 있어, 이는 빌뇌브의 분석을 어느 정도 뒷받침합니다. 그는 '다양한 시도를 해봤다'고 인정했지만, 트래픽 속에서 경주하는 동안 그 효과를 평가하기 어려웠다고 덧붙였습니다.

큰 그림:

피아스트리와 노리스 간의 이러한 역학 관계는 팀 동료의 성과가 서로에게 직접적인 영향을 미치는 F1의 전형적인 라이벌 관계를 연상시킵니다. 자기 의심이 증폭되어 성과에 영향을 미칠 수 있는 F1의 심리적 측면은 종종 간과되는 중요한 요소입니다. 피아스트리의 여정은 이제 시즌 초반의 기량을 되찾고, 고조된 압박감과 경쟁에 적응하는 것을 포함합니다.

향후 전망:

피아스트리는 신속하게 자신의 접근 방식을 재평가하고 강렬했던 시즌 초반의 자신감을 되찾아야 합니다. 시즌 남은 기간은 챔피언십 선두를 되찾는 것뿐만 아니라, 포뮬러 1의 꾸준한 선두 주자로서 자신의 입지를 굳히기 위해 이 심리적, 기량적 장애물을 극복할 수 있음을 증명하는 데 매우 중요할 것입니다.