베르스타펜, 모나코 페라리 추격 위해 레드불 셋업 개선 주문

Why it matters:

• 모나코 서킷은 순수 출력보다 드라이버 자신감과 기계적 그립이 중요해, 금요일 기록이 토요일 퀄리파잉의 신뢰할 만한 가늠자가 된다.
• 르클레르와 해밀턴이 연습주행 각 세션을 장식한 페라리는 몬테카를로 거리에서 확실한 위협거리임을 입증했다.
• 레드불이 차량 잠재력을 더 끌어내지 못하면, 베르스타펜이 2026년 타이틀 경쟁에서 귀중한 지점을 내줄 수 있다.

The details:

• 르클레르가 FP1을 장식했고, 팀동료 해밀턴이 FP2 정상에 올라 페라리가 금요일 양 세션을 싹쓸이했다.
• 베르스타펜은 FP2에서 가장 가까운 추격자로, 해밀턴에 0.1초도 채 안 되는 격차를 기록했다.
• 메르세데스와 맥라렌은 페이스를 찾지 못했고, 랜도 노리스는 초반 차량 결함으로 FP2 대부분을 박스에서 보냈다.
• 베르스타펜은 차가 "꽤 좋다"고 소감을 밝힌 뒤, 퀄리파잉을 앞두고 엔지니어들에게 계속해서 페라리를 잡아달라고 독려했다.

What's next:

이제 모두의 시선은 흑야 동안 레드불의 작업에 쏠린다. 금요일의 가능성을 퀄리파잉 폴 페이스로 전환해야 한다. 베르스타펜은 차량 밸런스에 어느 정도 만족감을 내비쳤지만, 모나코의 냉정한 거리에서 페라리가 원투 피니시를 장식한 것은 디펜딩 챔피언이 평소보다 훨씬 어려운 싸움을 하고 있음을 의미한다. 레드불이 더 깨끗한 퀄리파잉 랩을 찾아낸다면 베르스타펜은 페라리의 기세를 꺾을 수 있다. 그렇지 않으면 스칼렛(페라리)의 프론트 로우 잠금이 유력하다.