발테리 보타스, 루이스 해밀턴의 페라리 복귀 후 '옛 기량' 회복 기대

발테리 보타스는 메르세데스에서 함께 뛰었던 전 동료로서, 7회 월드 챔피언 루이스 해밀턴이 페라리에서의 두 번째 시즌을 더 수월하게 보내며 챔피언십 우승 당시의 기량을 되찾을 것이라고 믿고 있습니다. 해밀턴은 현재 그라운드 이펙트 규정이 시작된 이후 이어진 어려운 시기를 페라리에서의 데뷔 시즌에도 겪고 있습니다.

왜 중요할까:

루이스 해밀턴의 페라리 이적은 최근 F1 역사상 가장 큰 뉴스 중 하나였으며, 그의 적응 실패는 주요 화제가 되었습니다. 페라리에서의 해밀턴의 부활은 흥미로운 이야깃거리가 될 뿐만 아니라, 경쟁 구도를 크게 바꿀 수 있으며 페라리를 꾸준한 챔피언십 경쟁으로 되돌릴 잠재력을 지닙니다.

세부 사항:

• 해밀턴은 페라리 소속으로 20번의 출전 동안 단 한 번도 포디움에 오르지 못했으며, 이는 팀 신기록입니다. 그는 현재 드라이버 순위 6위이며, 팀 동료 샤를 르클레르에게 64점 뒤져 있습니다.
• 메르세데스에서 5시즌 동안 해밀턴과 함께 뛴 보타스는 "큰 변화"를 고려하면 해밀턴의 어려움은 이해할 만하다고 말합니다.
  • "그는 이곳(메르세데스)에서 아주 오랜 시간을 보냈어요. 팀이 어떻게 일하는지, 그리고 모든 사람들을 너무나 잘 알고 있었죠."라고 보타스는 RacingNews365와의 단독 인터뷰에서 설명했습니다.
  • "완전히 다른 사고방식을 가진 팀으로 옮겨, 주변의 모든 새로운 사람들과 함께하고, 또 다른 종류의 차와 파워 유닛을 운전해야 한다는 것은 쉽지 않습니다."
• 보타스는 (윌리엄스에서 메르세데스로, 그리고 자우버로 이적했던) 자신의 경험을 바탕으로 두 번째 시즌은 "훨씬 쉽다"고 강조했습니다.
  • "지난 12개월 동안 기본적인 준비를 모두 마쳤기 때문에, 지난 시즌 마지막 레이스에서 멈췄던 지점에서 계속 이어가면 됩니다."
  • "모든 것을 처리하고 자신이나 팀원들에 대한 사항을 미세 조정할 시간이 더 많아지죠."
• 해밀턴은 또한 2026년의 새로운 규정 도입으로 인해 새로운 파워 유닛과 관련 공기역학적 변화가 있을 것이라는 전망도 가지고 있으며, 이는 그의 주행 스타일에 더 잘 맞을 수 있습니다.

앞으로의 전망:

보타스는 해밀턴이 페라리에서 1년 간의 경험을 쌓아 2025 시즌에는 훨씬 더 큰 자신감을 가지고 임할 것이라고 낙관합니다. 더 안정된 해밀턴과 잠재적인 규제 변화가 결합된다면, 그가 메르세데스 시절 꾸준히 보여줬던 최상위권의 퍼포먼스로 복귀할 수 있을 것으로 기대됩니다.