자우버 휫글리: 휠켄버그 부진, '근본적 문제는 아냐'

자우버 팀 대표 조너선 휫글리는 니코 휠켄버그가 실버스톤 포디움 이후 어려움을 겪고 있음에도 불구하고, 최근 그의 부진에 대해 "근본적인 문제는 없다"고 강조했습니다. 휫글리는 어려운 결과들이 휠켄버그의 기량 저하보다는 치열한 미드필드 경쟁과 미세한 차이 때문이라고 설명했습니다.

왜 중요할까:

실버스톤에서 경력 최고의 포디움을 차지한 후, 휠켄버그가 이후 포인트를 획득하지 못하고 신인 팀 동료 가브리엘 보르톨레토의 뛰어난 활약이 그의 꾸준함에 대한 의문을 제기했습니다. 휫글리의 차분한 평가는 F1 미드필드의 극심한 경쟁력을 강조하며, 여기서의 사소한 차이가 결과에 큰 영향을 미칠 수 있다는 점과 팀이 경험 많은 드라이버를 계속 신뢰하고 있음을 보여줍니다.

상세 내용:

• 미드필드 경쟁의 치열함: 휫글리는 F1 미드필드가 믿을 수 없을 정도로 팽팽하며, 예선 기록 차이가 종종 1000분의 1 또는 100분의 1초로 결정된다고 강조했습니다.
• 휠켄버그의 최근 부진: 영국 그랑프리에서 3위를 차지한 이후, 휠켄버그는 단 한 점도 획득하지 못했습니다. 그의 결과에는 이탈리아에서의 유압 문제로 인한 리타이어, 그리고 아제르바이잔 16위를 포함해 이전 레이스들에서 12위 이상을 기록하지 못한 성적이 있습니다.
• 보르톨레토의 활약: 대조적으로, 신인 팀 동료 가브리엘 보르톨레토는 같은 기간 동안 14점을 획득했으며, 아제르바이잔 5위를 포함해 세 차례 탑 10에 진입했습니다. 이는 휠켄버그보다 다섯 계단 앞선 성적입니다.
• 아제르바이잔 사고: 바쿠에서 휠켄버그는 마지막 연습 주행 중 벽에 부딪혔고, 휫글리에 따르면 이는 그의 후속 주행을 위한 기준점 설정을 방해하여 예선 기록에 영향을 미쳤습니다. 이는 치열한 경쟁 필드에서 사소한 사고가 어떻게 큰 파장을 일으킬 수 있는지를 보여줍니다.

전체적인 그림:

자우버는 현재 컨스트럭터 챔피언십에서 55점으로 8위를 기록 중이며, 애스턴 마틴에 7점 뒤져 있을 뿐, 레이싱 불스, 하스, 알핀과도 충분히 따라잡을 수 있는 거리에 있습니다. 치열한 경쟁은 순위 상승을 목표로 하는 모든 팀에게 꾸준함이 무엇보다 중요하다는 것을 의미합니다.

앞으로의 전망:

휫글리는 휠켄버그의 현재 부진을 "일시적인 현상"으로 보고 있으며, 베테랑 드라이버가 곧 강력한 퍼포먼스를 연이어 보여줄 것이라고 확신합니다. 그는 약간의 행운과 정확한 실행만 있다면 휠켄버그가 다시 폼을 되찾아 자우버가 컨스트럭터 순위 6위를 향한 싸움을 이어갈 수 있을 것이라고 믿습니다. 팀은 시즌이 진행됨에 따라 두 드라이버의 잠재력을 최대한 발휘하는 데 집중할 것입니다.