피아스트리, 호주 FP2 1위…메르세데스 강세 속 홈 팬 열광

오스카 피아스트리가 호주 그랑프리 2차 프리 프랙티스(FP2)에서 가장 빠른 랩타임을 기록하며 홈 팬들을 열광시켰습니다. 맥라렌 드라이버의 막판 플라이어는 부활한 메르세데스 듀오 키미 안토넬리와 조지 러셀을 제치며, 이번 주말 앞으로의 선두 경쟁이 치열할 수 있음을 시사했습니다.

왜 중요한가:

이번 세션은 앨버트 파크에서의 첫 번째 진정한 경쟁 구도를 보여주었습니다. 메르세데스는 FP1에서의 고민을 해결한 듯 맥라렌의 페이스에 도전하는 모습을 보였습니다. 페라리는 안정적이었지만, 극한의 원랩 스피드에서는 따라가지 못했습니다. 막스 베르스타펜의 오프 트랙은 레드불에게 지저분한 하루를 안겨주며, 2026 시즌 초반 레드불의 일관성에 대한 의문을 제기했습니다.

세부 내용:

• 타임시트 정상: 오스카 피아스트리가 소프트 타이어로 1:19.729의 벤치마크를 세웠으며, 메르세데스의 루키 키미 안토넬리(1:19.943)를 0.2초 이상 앞섰습니다. 조지 러셀이 0.3초 차로 3위를 기록했습니다.
• 페라리의 위치: FP1을 선도한 페라리는 루이스 해밀턴과 샤를 르클레르가 각각 4위와 5위에 자리했지만, 선두와의 격차는 0.몇 초 내에 머물렀습니다.
• 레드불의 드라마: 막스 베르스타펜은 문제가 끊이지 않은 세션 끝에 6위로 마감했습니다. 그의 차량은 피트 출구에서 초반에 스톨되었고, 이후 턴 10에서 큰 오프를 내며 잔디와 그레이벨을 가로질러 미끄러진 후 RB22의 플로어를 손상시켰습니다.
• 미드필드 소식: FP1 기어박스 문제를 겪은 랜도 노리스가 7위로 복귀했습니다. 레이싱 불스의 아르비드 린드블라드와 레드불의 아이작 하자르가 각각 8위와 9위로 인상적인 모습을 보였으며, 하스의 에스테반 오콘이 10위를 기록했습니다.
• 기술적 문제: 캐딜락의 세르히오 페레스는 설치 랩 한 번만 돌고 센서 문제로 긴 박스 대기를 강요당했습니다. 그는 마지막 5분을 남기고 나왔지만 트랙에서 거의 즉시 정차하며 타임을 기록하지 못했습니다.

다음은 무엇인가:

모든 시선이 토요일의 파이널 프랙티스와 퀄리파잉으로 향합니다. 혼합된 조건과 다양한 팀의 성적은 그리드 예측을 어렵게 만들고 있습니다.

• 메르세데스의 강력한 원랩 페이스는 그들이 맥라렌에 대한 폴 포지션의 직접적인 위협이 될 수 있음을 시사합니다.
• 팀들은 진정한 레이스 페이스를 이해하기 위해 롱런 데이터를 분석할 것이며, 이는 원랩 순위와 다를 수 있습니다.
• 레드불은 진정한 성능을 평가하기 위해 깨끗한 세션이 필요하며, 페라리는 선두와의 작은 격차를 좁히기 위해 노력할 것입니다. 앨버트 파크에서 매우 경쟁적인 퀄리파잉 아워의 무대가 마련되었습니다.