피아스트리, 혼란스러운 호주 GP FP2서 최고속도 기록… 러셀·베르스타펜은 난관 직면

Why it matters:

깨끗하고 생산적인 연습 세션은 팀이 퀄리파잉과 레이스를 위한 차세팅을 마무리하는 데 필수적이다. 피트레인 충돌부터 기계 고장까지 이어진 수많은 사고는 앞서가는 팀들의 운행 시간을 크게 줄였으며, 토요일을 앞두고 데이터 부족과 불확실성을 안겨준다. 피아스트리와 맥라렌에게는 홈 서킷에서 최고 타임을 기록한 것이 큰 자신감이 되지만, 경쟁 구도는 여전히 혼란스러움에 휩싸여 있다.

The details:

• 피아스트리의 페이스: 맥라렌 드라이버는 소프트 타이어로 1:19.729를 기록, 메르세데스의 키미 안토넬리보다 0.2초, 조지 러셀보다 0.3초 앞섰다.
• 초반 혼란: 시작 직후 아르비드 린드블라드와 조지 러셀이 피트레인에서 접촉, 메르세데스 앞윙이 파손됐다. 동시에 프랑코 콜라핀토가 직선 구간에서 급감속하면서 루이스 해밀턴이 급히 피했으며, 두 사건 모두 스튜어드가 조사 중이다.
• 베르스타펜의 곤란: 막스 베르스타펜은 두 차례 차질을 겪었다. 첫째는 레드불이 피트레인에 멈춰 차고로 끌고 가야 했고, 둘째는 고속 오버스티어로 잔디와 자갈을 가로질렀다.
• 광범위한 신뢰성 문제:
  • 세르히오 페레즈(캐딜락) – 센서 고장으로 두 바퀴만 돌고 포기, 시간 미기록.
  • 카를로스 사인츠(윌리엄스) – 원인 미확인 차량 문제로 10바퀴만에 세션 종료.
  • 애스턴 마틴 – 알론소와 랜스 스트롤이 뒤쪽에서 제한된 주행만 기록, 스트롤 차도 고장 보고.
• 러셀의 바쁜 하루: 피트레인 충돌 외에도 러셀은 연습 시작 지시를 무시한 혐의로 스튜어드에게 지적받았다.

What's next:

팀들은 남은 연습과 토요일 퀄리파잉을 앞두고 데이터를 빠르게 분석하고 차량을 복구해야 한다. 레드불과 애스턴 마틴을 포함한 여러 팀이 실제 속도와 신뢰성을 파악하기 위해 상당한 작업을 해야 한다. FP2에서 보여진 맥라렌·메르세데스의 강세가 퀄리파잉에서도 이어질지, 문제들이 해결될지가 주목된다.