피아스트리, '주장하라'는 베르스타펜 아버지 발언에 "맥라렌과 편안하다"며 반박

요스 베르스타펜의 발언에 대한 오스카 피아스트리의 답변

오스카 피아스트리는 맥라렌 내에서 자신의 입장을 개진하는 것에 "편안함"을 느끼고 있다고 밝혔다. 이는 전 F1 드라이버인 요스 베르스타펜이 피아스트리에게 첫 F1 타이틀 획득을 위해 더 적극적으로 나서야 한다고 주장한 최근 발언에 대한 직접적인 응답이다. 베르스타펜은 네덜란드 언론과의 인터뷰에서 피아스트리나 그의 매니저 마크 웹버가 맥라렌이 랜도 노리스를 챔피언십 경쟁에서 편애한다고 느낀다면 "테이블을 쳐야 한다"고 말한 바 있다.

왜 중요한가:

요스 베르스타펜의 발언은 팀 역학 관계와 드라이버가 얼마나 적극적으로 자신의 입장을 개진해야 하는지에 대한 논쟁을 불러일으킨다. 특히 두 명의 팀 동료가 챔피언십을 놓고 경쟁할 때 더욱 그렇다. 피아스트리의 침착하고 신중한 답변은 팀 편애 주장을 일축할 뿐만 아니라, 맥라렌 내에서 그가 느끼는 편안함과 열린 소통 채널을 강조하며 F1이라는 극심한 압박 속에서 어떻게 대처하는지에 대한 통찰을 제공한다.

세부 내용:

• 베르스타펜의 비판: 전 F1 드라이버인 요스 베르스타펜은 맥라렌이 노리스를 우선시할 가능성을 시사하며, 피아스트리나 그의 매니저 웹버에게 피아스트리의 이익을 위해 더욱 적극적으로 나서야 한다고 주장했다.
• 피아스트리의 반박: 피아스트리는 편애는 "전혀 사실이 아니다"라며 맥라렌이 특정 드라이버에게 집중하는 일은 없다고 강하게 부인했다. 최근 겪었던 어려움들은 놀라웠지만 "모두 설명 가능하다"고 덧붙였다.
• 열린 소통: 피아스트리는 자신과 맥라렌 사이에 공정성과 의사 결정에 관한 "열린" 대화가 유지되고 있다고 강조했다. 그는 자신의 입장을 분명히 하는 것에 "매우 편안함"을 느끼며, 팀에서 각 드라이버가 자신의 의견을 개진하도록 권장한다고 밝혔다.
• 팀 역학: 피아스트리는 두 명의 팀 동료 사이에서 챔피언십 경쟁을 관리하는 것이 본질적으로 어렵다는 점을 인정하면서도, 맥라렌이 두 드라이버 모두 "자신의 기량으로" 타이틀 경쟁에 임하도록 허용하는 점에 존경심을 표했다.
• 최근 어려움 설명: 피아스트리는 미국과 멕시코시티 그랑프리에서 겪었던 최근의 어려움이 해당 서킷의 독특한 특성과 맥라렌 패키지의 상호작용, 특히 부드러운 타이어와의 관계 때문이라고 설명했다. 그는 자신의 주행 스타일과 차량이 이러한 타이어를 활용하는 방식 사이에 "단절"이 있었다고 언급하며, 이를 해결하기 위해 주행 방식을 조정했다고 말했다.
• 타이어 사용: 그는 가장 부드러운 타이어(멕시코의 C5)가 예선과 결승 모두에 최적이라는 점이 시즌 초반과 비교했을 때 이 서킷들에서는 이례적이었다고 지적하며, 다른 주행 접근 방식이 필요했음을 시사했다.

다음 단계:

시즌 마지막 레이스가 다가오는 가운데, 피아스트리가 겪었던 최근의 어려움은 이제 이해되고 해결된 것으로 보인다. 다양한 서킷 조건과 타이어 특성에 자신의 주행 스타일을 조율하는 능력은 향후 중요한 역할을 할 것이다. 맥라렌이 두 드라이버에게 동등한 기회를 제공하겠다는 약속은 챔피언십의 치열한 결말을 예고하며, 피아스트리가 동등한 조건에서 경쟁할 수 있다는 자신감과 팀에 대한 신뢰를 보여준다.