페레스, 베르스타펜의 팀메이트는 'F1 최악의 직업'이라고 규정

2026년 캐딜락 복귀를 앞둔 세르히오 페레스가 레드불에서 보낸 4시즌에 대해 신랄한 비판을 가하며, 막스 베르스타펜의 팀메이트 역할을 'F1에서 단연 최악의 일'이라고 규정했다. 그는 챔피언십 우승 팀메이트보다 빠르든 느리든 비판만 받는 불가능하고 압박이 심한 환경이었으며, 결국 팀의 개발과 관심이 오직 베르스타펜에게만 집중되었다고 느꼈다고 설명했다.

왜 중요한가:

페레스의 솔직한 발언은 압도적인 우세를 보였던 시기 극도로 폐쇄적인 레드불 팀의 드물게 공개되고 솔직한 내부 모습을 제공한다. 2번 드라이버에게 주어진 유독하고 이길 수 없는 환경에 대한 그의 주장은 F1의 엄청난 심리적 압박을 조명하며, 팀의 내부 역학이 트랙 위의 성공이 보여주는 것보다 더 위태로웠음을 시사한다. 이는 최근의 성능 부진에 일부 기여했을 수 있다.

핵심 내용:

• 이길 수 없는 시나리오: 페레스는 자신이 처했던 불가능한 상황을 설명했다. "제가 막스보다 빠르면 매우 긴장된 분위기가 조성됐고, 막스보다 빠른 것 자체가 문제였습니다. 반대로 너무 느려서 막스도 느려지면 그것 또한 모든 게 문제가 됐습니다."
• 심리적 압박: 부진한 성적 이후, 팀이 그에게 심리학자 상담을 권유했다고 주장했다. 그는 심리학자와 단 한 통의 전화 통화에 6,000파운드(약 1,080만 원)의 청구서를 받았고, 이를 헬무트 마르코에게 보내라고 했다는 기이한 사건을 언급했다.
• 개발 편애: 이 멕시코 드라이버는 특히 그라운드 이펙트 시대에 차가 발전하면서 점점 베르스타펜의 스타일에 맞춰졌다고 말했다. "업그레이드는 계속됐지만, 모든 것이 막스를 위한 것이었습니다." 페레스의 주장은 그를 항상 불리한 위치에 놓았다.
• 아쉬운 마감: 씁쓸한 이별이었지만, 페레스는 팀이 내부적으로 붕괴한 것에 대해 아쉬움을 표했다. 그들은 "향후 10년간 스포츠를 지배할 잠재력"이 있었지만 "불행하게도 모든 것이 무너졌다"고 믿는다.

앞으로의 전망:

이제 2026년 캐딜락에서 새로운 시작을 앞둔 페레스는 그가 비판했던 레드불 환경에서 벗어났다. 그의 폭로는 레드불의 최근 역사에 새로운 맥락을 더할 것이며, 팀이 그리드 선두로 복귀하기 위해 노력하는 과정에서 팀 문화와 드라이버 관리 철학에 대한 지속적인 비판을 불러일으킬 것이다.