올리버 베어먼, 피오라노에서 하스 VF-26 셰이크다운 중 저속 스핀 발생

올리버 베어먼이 피오라노에서 열린 새 하스 VF-26의 초기 셰이크다운 도중 잠시 난관에 부딪혔습니다. 페라리의 사설 테스트 트랙에서 저속 스핀을 경험한 영국인 드라이버는 차량을 회복시키고 주행을 계속할 수 있었으며, 레이싱 불스의 아르비드 린드블라드에 이어 2026년형 머신을 스핀시킨 두 번째 파일럿이 되었습니다.

왜 중요한가:

초기 셰이크다운은 공식 테스트의 강도 높은 압박이 시작되기 전에 팀이 기본 시스템과 주행성을 검증하는 데 매우 중요합니다. 레이스 드라이버로서 첫 풀 시즌을 앞둔 베어먼에게는, 바르셀로나 캠페인을 앞두고 새 VF-26 패키지에 대한 자신감을 쌓기 위해 사고 없이 트랙 타임을 최대화하는 것이 핵심입니다.

세부 사항:

• 사고 경위: 스핀은 설치 랩 동안 저속으로 발생했으며, 베어먼이 즉시 트랙으로 복귀할 수 있었습니다. 이는 레드 플래그를 초래한 린드블라드의 이전 스핀과 대비됩니다.
• 위치: 이번 세션은 페라리의 역사적인 테스트 트랙인 피오라노에서 진행되었으며, 하스가 스쿠데리아 페라리와의 기술적 파트너십을 고려할 때 차량 셰이크다운을 위한 편리한 장소를 제공했습니다.
• 팀 진행 상황: 하스는 2026년형 챌린저로 필름 데이 또는 셰이크다운을 완료한 일곱 번째 팀이 되었습니다.
• 남은 팀들: 맥라렌, 레드불 레이싱, 애스턴 마틴, 윌리엄스만이 공식 테스트 시작 전에 새 차량의 바퀴를 돌리지 않은 팀으로 남아 있습니다.

다음 단계:

전체 그리드가 월요일 바르셀로나에서 공식 시즌 전 테스트 시작을 위해 모일 예정입니다. 이는 새 2026년 규정의 성능을 모든 10개 팀에 걸쳐 비교할 수 있는 첫 번째 진정한 기회가 될 것입니다.