메르세데스, 2026년 시즌 신규 차량 W17 실버 애로우 1월 22일 공개

메르세데스가 2026년 시즌에 사용할 신규 차량 W17을 1월 22일에 공개한다고 발표했습니다. 이는 F1의 근본적인 규정 변화에 맞춰 설계된 차량의 첫 공개입니다. 팀은 온라인 공개에 이어 2월 2일 대규모 시즌 발표 행사를 가진 뒤, 3월 호주 그랑프리에 앞서 바르셀로나와 바레인에서 프리시즌 테스트에 나설 예정입니다.

왜 중요한가:

2026년 시즌은 F1 역사상 가장 중대한 기술적 대수면 중 하나로, 내연기관과 전기 모터의 동력을 50:50으로 배분하는 새로운 파워유닛 철학이 도입됩니다. 이전 하이브리드 시대의 패권팀이었던 메르세데스는 이러한 변화에 가장 잘 적응할 팀으로 꼽히며, W17은 스포츠의 정상을 되찾기 위한 메르세데스의 답안입니다.

핵심 내용:

• 공개 일정: W17은 2026년 1월 22일 온라인으로 정식 공개됩니다. 팀 대표 토토 볼프와 드라이버 조지 러셀, 키미 안토넬리가 참여하는 대규모 시즌 발표 행사는 2월 2일에 이어집니다.
• 테스트 일정: 차량의 첫 트랙 주행은 1월 26일부터 30일까지 바르셀로나에서 진행될 비공개 테스트입니다. 이후 2월 11-13일, 2월 18-20일 바레인에서 두 차례의 공식 프리시즌 테스트가 예정되어 있습니다.
• 새로운 규정: 2026년 규정은 내연기관과 전기 동력의 기여도를 동일하게 하는 급진적인 파워유닛을 도입하고, 액티브 에어로다이나믹스와 지속가능성에 중점을 둡니다.
• 팀의 기대: 2025년 컨스트럭터 챔피언십 2위를 차지한 후 높은 기대감에도 불구하고, 토토 볼프는 기대치를 관리하고 있으며, 자신을 "유명한 비관론자"라고 칭하며 팀의 목표가 충분히 야심 찼는지에 대한 의문을 제기했습니다.
• 드라이버 라인업: 이번 발표를 통해 조지 러셀과 함께 키미 안토넬리의 시즌 전체 출전이 확정되며, 팀의 새로운 드라이버 조합이 새 시대를 이끌게 됩니다.

다음 일정:

모든 시선은 새로운 규정 하에서 경쟁 구도의 첫 단면을 엿볼 1월 테스트에 쏠릴 것입니다. 하지만 진정한 시험은 2026년 시즌 내내 이어질 개발 경쟁이 될 것이며, 볼프가 언급했듯이 각 팀은 이 복잡한 신규 머신의 잠재력을 최대한 끌어내기 위해 치열하게 경쟁할 것입니다.