메르세데스, 안토넬리 부진 원인 설명 및 준비 지원 강화

메르세데스, 안토넬리의 부진 원인 설명 및 준비 지원 강화

메르세데스의 트랙사이드 엔지니어링 디렉터 앤드류 쇼블린은 키미 안토넬리가 W16 서스펜션 변경으로 인해 어려움을 겪었으며, 초반의 기량을 되찾기 위해 더 많은 지원과 준비 시간을 받을 것이라고 확인했습니다.

팀은 안토넬리의 재능을 확신하며, 그가 F1의 강렬한 압박감을 헤쳐나갈 수 있도록 접근 방식을 조정하고 있습니다.

왜 중요한가:

키미 안토넬리는 F1에서 가장 주목받는 신인 중 한 명으로, 메르세데스와 같은 최상위 팀에서 큰 기대를 받으며 부담감을 느끼고 있습니다. 그의 현재 부진은 복잡한 F1 차량에 적응하는 젊은 드라이버로서 이해할 만하지만, 이는 F1에 첫발을 내딛는 것이 얼마나 엄청난 도전인지를 부각합니다. 메르세데스가 그의 성장을 어떻게 관리하느냐는 그의 장기적인 성공과 팀의 미래 드라이버 라인업에 결정적인 역할을 할 것입니다.

세부 사항:

• 서스펜션 변경의 영향: 이전 몬트리올 같은 특정 서킷을 위해 W16에 적용했던 서스펜션 변경이 오스트리아와 실버스톤 같은 트랙에서 차량의 주행성을 부정적으로 만들었습니다.
  • 쇼블린은 이 변경이 차량을 운전하기 어렵게 만들었으며, 특히 "젊은 드라이버인 키미에게 매우 혼란스러웠다"고 인정했습니다.
  • 팀은 이후 이 변경 사항을 원상 복구했으며, 이는 양쪽 드라이버 모두에게 긍정적인 영향을 미칠 것으로 기대하고 있습니다.
• 예선에서의 압박감: 쇼블린은 현대 F1 예선 세션이 "잔인하고 용서할 수 없으며", 엄청난 수행 압박이 따른다고 언급했습니다.
• 연습 시간 손실: 안토넬리는 몇 차례 실수를 하여 자유 연습 시간을 놓쳤고, 이는 그의 준비와 차량에 대한 적응에 영향을 미쳤습니다.
• 잔트포르트 준비 문제: 잔트포르트 이전, 안토넬리의 시뮬레이터 세션은 기술적인 문제로 인해 차질을 빚어 충분한 준비를 할 수 없었습니다. 이는 FP1에서의 실수로 더욱 복잡해졌습니다.
  • 메르세데스는 준비 과정의 차질에 대해 부분적인 책임을 인정하며, "정상적인 준비를 할 수 없었다"고 밝혔습니다.
• 준비 지원 강화: 이러한 문제들을 해결하기 위해 메르세데스는 안토넬리의 준비 작업을 상당히 강화했습니다.
  • 그는 최근 다가오는 바쿠 그랑프리를 위해 2~3번의 레이스 거리에 해당하는 주행량을 소화하는 광범위한 시뮬레이터 훈련을 마쳤습니다.
  • 팀은 남은 레이스 주말을 위해 "준비 방식에 있어 다양한 접근을 시도하고 있다"고 덧붙였습니다.

줄 간의 의미:

메르세데스가 W16의 서스펜션 문제와 그것이 안토넬리에게 미친 영향에 대해 솔직하게 인정한 것은, 최고 팀들조차 차량 성능 최적화 과정에서 겪는 미묘한 어려움을 잘 보여줍니다. 또한, F1의 요구 사항에 아직 적응 중인 신인 드라이버에게는 개발을 추진하는 것과 드라이버의 편안함을 보장하는 것 사이의 섬세한 균형을 강조합니다. 팀의 안토넬리 준비에 대한 투자는 최근의 좌절에도 불구하고 그의 잠재력에 대한 변함없는 믿음을 나타냅니다.

향후 전망:

메르세데스는 안토넬리에 대한 지원을 계속하며, 그가 일관되게 기량을 발휘할 수 있는 올바른 방법을 찾을 때까지 준비 방식을 검토할 것입니다. 시즌 초반은 그의 F1 재능과 메르세데스의 기대를 확인시켜 주었지만, 팀은 시즌이 진행됨에 따라 그가 시즌 초반 보여줬던 편안함과 자신감을 되찾도록 돕는 데 전념하고 있습니다.

추가 보고: 로날드 보딩