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막스 페르스타펜, 맥클라렌의 비결 분석 위해 AI 활용 중

막스 페르스타펜, 맥클라렌의 비결 분석 위해 AI 활용 중

요약
맥스 페르스타펜은 레드불이 맥클라렌의 타이어 관리 비결을 분석하기 위해 AI를 활용하고 있다고 밝혔습니다. 맥클라렌은 장거리 레이스에서 타이어 수명을 유지하는 능력으로 성공을 거두고 있으며, 레드불은 브레이크 드럼 온도와 같은 잠재적 요인을 조사하며 자체 타이어 과열 문제 해결에 집중하고 있습니다.

맥스 페르스타펜은 레드불이 맥클라렌이 장거리 레이스에서 어떻게 타이어 마모를 효과적으로 관리하는지 이해하기 위해 인공지능(AI)을 활용하고 있다고 밝혔습니다.

워킹에 본사를 둔 맥클라렌 팀은 올 시즌 초반 6번의 레이스 중 5번의 우승을 차지하며 필드의 기준점 역할을 해왔습니다. 그들의 가장 큰 장점은 레이스 내내 타이어 컴파운드의 수명을 유지하는 능력으로, 이를 통해 경쟁 팀과의 상당한 격차를 좁힐 수 있습니다.

최근 보도에 따르면 레드불은 맥클라렌이 예상보다 낮은 브레이크 드럼 온도를 유지하는 '트릭'을 발견했다고 합니다. 이는 합법적인 기술이며, 밀턴 키너스 팀은 이를 모방하기 위해 노력하고 있습니다.

시즌 중에 타이어 마모 문제를 해결할 수 있는지에 대한 질문에 페르스타펜은 일부 언론과의 인터뷰에서 "상황이 조금 다르다고 생각한다. 맥클라렌은 정말 똑똑하다"고 말했습니다.

레드불은 현재 컨스트럭터 챔피언십에서 3위를 차지하고 있으며, 페르스타펜이 팀의 주요 득점원입니다. 격차를 좁히고 꾸준히 선두권에서 경쟁하기 위해 레드불은 맥클라렌이 사용하는 시스템에 대한 더 깊은 이해를 얻기 위해 AI에 의존하고 있습니다.

페르스타펜은 "우리는 그 문제를 해결하기 위해 노력하고 있다"며 "그렇지 않으면 모든 팀이 이미 차에 적용했을 것이다. 물론 우리는 이에 대해 이야기하고 있다. AI가 이에 매우 유용하며 많은 것을 분석할 수 있다"고 말했습니다.

페르스타펜은 레드불의 가장 큰 문제인 타이어 과열 문제를 해결하는 것의 중요성을 강조했습니다. 그는 "가장 먼저 타이어가 과열되지 않도록 해야 한다. 그것이 여전히 우리의 가장 큰 문제다. 차에 10개의 업데이트를 더 장착할 수도 있지만, 가장 중요한 것은 타이어를 제어하는 것이다"라고 덧붙였습니다.

기사 :https://racingnews365.com/max-verstappen-reveals-red-bull-tool-to-unravel-mclare...

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