리암 로슨, 네덜란드 GP 충돌 후 카를로스 사인츠 비판에 반박

리암 로슨이 네덜란드 그랑프리 충돌 후 카를로스 사인츠의 언론 비판에 대해 반박하며, 사인츠의 불만을 이해할 수 없다고 밝혔습니다. 잔드보르트에서 세이프티카 재시작 중 발생한 이 사고로 사인츠는 로슨의 레이싱 불스 차량과 충돌한 뒤 페널티를 받았습니다.

사건의 중요성

사인츠가 페널티를 "완전히 터무니없는 일"이라 비난하고 로슨의 운전 방식을 비판하는 등 경기 후 발언이 나오면서, 젊은 뉴질랜드인 드라이버 리암 로슨은 레이싱 규칙과 온트랙 행동에 대한 다른 해석을 직접적으로 반박했습니다.

자세한 내용

충돌은 1번 코너에서 발생했으며, 사인츠는 로슨의 바깥쪽을 추월하려다 윌리엄스 차량의 프런트 라이트 부분과 접촉했습니다. 이로 인해 사인츠는 10초 페널티와 슈퍼 라이선스에 2점의 페널티 포인트를 받았습니다.

로슨은 스포츠 규정을 언급하며 자신의 입장을 명확히 했습니다.

• "규정은 있는 그대로입니다... 만약 제 잘못이었다면 제가 페널티를 받았을 겁니다. 그러니 제게는 아주 명확합니다."
• 그는 덧붙였습니다. "그가 저를 추월하는 차량이었는데, 제가 공격적이라고 여겨지는 이유를 모르겠습니다. 저는 단지 방어하고 있었습니다."

사인츠의 관점

사인츠는 앞서 페널티와 로슨의 접근 방식에 대해 강한 의견을 표명했습니다.

• "리암과는 항상 그런 일이 매우 어렵게 느껴집니다... 그는 항상 두 차량이 나란히 달리는 것을 받아들이기보다는 접촉을 선호하고 리타이어나 펑크의 위험을 감수하는 것 같습니다."
• 사인츠는 또한 불필요한 움직임으로 "너무 많은 점수를 위험에 빠뜨리지 않도록" 로슨이 경험을 통해 배우기를 바란다고 말했습니다.

로슨의 반박

로슨은 사인츠의 개인적인 발언에 놀라움을 표하며, 둘 사이에 개인적인 문제는 없다고 부인했습니다. 그는 당시 경기 상황을 강조했습니다.

• "재시작 후 첫 랩이었고, 타이어는 차가웠고, 하드 타이어였죠... 원래 어려운 코너이고, 모두가 첫 랩에 그곳으로 진입했습니다. 그가 바깥쪽에서 추월을 시도하는 차량이었고, 필요한 만큼 바퀴를 밀어 넣지 못했습니다."
• 그는 결론적으로 "솔직히 왜 그렇게 화가 났는지 모르겠습니다. 제가 그를 추월하는 상황이었다면 그가 더 좌절했을 것이라고 이해하겠지만, 그가 추월하는 차량이었고 그로 인해 페널티를 받았습니다."라고 말했습니다.

로슨은 사인츠가 강한 공개적 반응에도 불구하고 사건 이후 자신에게 연락하지 않았다고 확인했습니다.