루이스 해밀턴, 아제르바이젠 GP 연습 주행 중 벽 충돌… 경미한 손상에 빠른 복귀

왜 중요한가:

특히 바쿠와 같이 예측 불가능한 시가지 서킷에서는 매 순간의 주행 시간이 매우 중요합니다. 작은 사고라도 팀의 데이터 수집과 셋업 검증을 방해할 수 있습니다. 해밀턴과 페라리에게 있어 빠른 복귀는 이미 지연으로 인해 방해받은 귀중한 주행 시간을 확보하는 데 핵심적이었습니다.

상세 내용:

• 세션 지연: 16번 코너의 느슨한 연석으로 인한 별도 사고로 인해 연습 주행 세션이 상당히 지연되어 약 30분의 주행 시간을 잃었습니다.
• 해밀턴 사고: 세션이 재개된 직후, 해밀턴은 5번 코너 안쪽 벽에 살짝 닿았고, 이로 인해 프론트 윙 왼쪽 엔드플레이트가 파손되었습니다.
• 경미한 손상: 접촉에도 불구하고 차체에는 더 이상의 손상이 없어 해밀턴은 피트로 돌아가 신속하게 프론트 윙을 교체할 수 있었습니다.
• 빠른 복귀: 해밀턴은 세션에 복귀하여 최종적으로 13위를 기록했습니다. 팀 동료인 샤를 르클레르는 3위를 차지했으며, 맥라렌의 랜도 노리스와 오스카 피아스트리가 1-2위를 차지했습니다.

큰 그림:

바쿠의 시가지 서킷은 악명 높을 정도로 까다로우며, 가장 경험이 많은 드라이버조차도 가차 없는 벽에 희생될 수 있습니다. 해밀턴의 사고는 F1의 미세한 차이를 보여주는 사례로, 작은 판단 착오라도 이번 경우처럼 미미하더라도 결과를 초래할 수 있습니다. 페라리에게 있어 이러한 차질로부터 신속하게 대처하고 회복하는 능력은 그들의 운영 효율성을 보여주며, 경쟁력 있는 그랑프리 주말을 위해 필수적일 것입니다.

앞으로의 과제:

해밀턴의 사고는 경미했지만, 그와 페라리 팀은 혹시 모를 근본적인 문제를 확실히 하기 위해 데이터를 면밀히 분석할 것입니다. 팀은 예선 및 레이스를 위해 차량을 최적화하는 데 집중할 것이며, 르클레르의 강력한 연습 주행 성과를 성공적인 주말로 이어가기를 목표로 합니다. 해밀턴은 이번 연습 주행의 불안감을 떨쳐내고 남은 세션에서 자신의 기량을 최대한 발휘하고자 할 것입니다.