코마츠, 2026년 규칙 하 멜버른 예선은 '거대한 시험대' 될 것 경고

하스 팀의 아야오 코마츠 단장은 호주 그랑프리에서의 진짜 시험은 예선이 될 것이라고 말했다. 새로운 2026년 하이브리드 규칙과 22대의 차량이 함께 달리는 그리드에서는 실수할 여지가 거의 없다. 바레인에서의 6일간의 테스트를 멜버른의 짧은 FP1 두 번의 런으로 압축해야 하기 때문에, 팀의 에너지 관리와 교통량(트래픽) 처리 능력이 주목받을 것이다.

왜 중요한가:

• 새로운 하이브리드 파워유닛은 에너지 회복에 프리미엄을 둔다. 트랙 위에 22대의 차가 있는 상황에서 ERS 관리에 약간의 실수만 있어도 미드필드에서 최하위로 추락할 수 있다.

세부 내용:

• 하스는 바레인에서 VF-26으로 794랩을 기록하며, 신뢰성과 새로운 ERS 맵이 더 높은 전기 부하를 어떻게 처리하는지에 집중했다.
• 앨버트 파크의 긴 직선 구간, 강한 제동 구역, 그리고 끊임없이 변화하는 노면은 매끄러운 바레인 레이아웃보다 하이브리드 시스템의 냉각 및 배터리 방전 전략을 더욱 철저히 시험한다.

다음은 무엇인가:

• 에스텐 오콘과 루키 올리 베어만은 시즌 전 데이터를 깔끔한 랩타임으로 전환하여 적어도 미드필드 출발을 목표로 할 것이다.
• 하스는 멜버른에서 수집한 데이터를 활용하여 2026 시즌의 나머지 경기를 위한 ERS 맵과 타이어 전략을 미세 조정할 것이며, 이른 시기의 학습이 포인트 획득으로 이어지길 바라고 있다.