캐딜락, 2026년 F1 데뷔 앞두고 이탈리아 GP 풀 시뮬레이션 완료

캐딜락, 2026년 F1 데뷔 준비 박차... 이탈리아 GP 풀 시뮬레이션 진행

주요 내용: 곧 F1에 합류할 캐딜락 팀이 2026년 데뷔 시즌을 앞두고 준비에 속도를 내고 있습니다. 최근에는 이탈리아 그랑프리 주말을 완벽하게 시뮬레이션하며 실제 레이스 운영 능력을 점검했습니다. 이러한 적극적인 접근 방식은 팀이 그리드에 합류하자마자 최고의 성능을 발휘할 수 있도록 하기 위함입니다.

큰 그림: 캐딜락은 2016년 하스(Haas) 팀 이후 처음으로 F1에 합류하는 11번째 팀이 될 예정입니다. 이미 강력한 드라이버 라인업을 확정했으며, 이제는 운영 준비에 집중하고 있습니다.

자세한 내용:

• 전체 레이스 주말 시뮬레이션: 캐딜락 스태프들은 영국 실버스톤과 미국 샬럿에 있는 본부에서 원격으로 이탈리아 그랑프리의 모든 측면을 시뮬레이션했습니다.
• 시뮬레이션 범위: 미디어 활동, 드라이버 시트 피팅, 핵심 전략 회의 등이 포함되었습니다.
• 소셜 미디어 확인: 팀은 "미션 컨트롤" 스타일의 이미지를 공유하며 "실버스톤과 샬럿처럼 보이지만, 몬차처럼 느껴진다. 2026년 준비를 위한 주말 시뮬레이션"이라고 언급했습니다.
• 드라이버 라인업:
  • 발테리 보타스(Valtteri Bottas)와 세르히오 페레스(Sergio Perez)가 레이스 드라이버로 확정되었습니다.
  • 콜튼 허타(Colton Herta)는 테스트 드라이버로 합류했으며, F1 슈퍼 라이선스 획득을 위해 내년에 F2 시리즈에 출전할 예정입니다.
• 그레엄 로든 팀 총괄의 전략: 그레엄 로든(Graeme Lowdon) 팀 총괄은 이러한 시뮬레이션 계획을 확인하며 영국과 미국 인력 간의 통합을 강조했습니다. 그는 또한 2025년 말 이전에 엔진 공급사 페라리(Ferrari)와 함께 실제 F1 차량 테스트를 진행할 계획이라고 밝혔습니다.
• 목표: 2026년 멜버른에서 열릴 첫 레이스에서 팀이 즉시 경쟁력을 갖추도록 첫 소통 문제나 운영상 난관을 없애는 것입니다.

향후 계획: 캐딜락은 이러한 집중적인 시뮬레이션을 계속하고 올해 말에는 실제 차량 테스트를 진행할 계획입니다. 이러한 단계들은 F1이라는 매우 까다로운 환경에서 팀이 첫날부터 경쟁력을 갖추기 위해 필수적입니다.