해밀턴, 중국서 페라리 첫 포디엄 후 ‘가장 즐거운’ 레이스라 평했다

루이스 해밀턴은 중국 그랑프리에서 페라리와 함께 첫 포디엄을 차지하며 "가장 즐거운 레이스"라고 평가했다. 7회 세계 챔피언은 팀 동료 찰스 르클레르보다 앞서 예선에 성공했고, 레이스 내내 페라리와 메르세데스 차들과 치열한 휠‑투‑휠 전투를 벌였다. 또한 메르세데스 후계자 키미 안토넬리의 첫 승리를 축하했다.

왜 중요한가: 해밀턴의 강렬한 퍼포먼스와 즐거움은 페라리와의 적응이 순조롭고 2026년 규정 변화에 맞춘 차가 경쟁력을 갖추었다는 신호다. 어려운 첫 시즌을 겪은 뒤 이번 포디엄은 정신적·경쟁적 큰 전환점이며, 메르세데스에 맞설 "튼튼한 기반"을 확인시켜준다.

세부 사항:

• 레이스는 주로 찰스 르클레르와 두 대의 메르세데스 차와의 장기 전투로 구성됐으며, 해밀턴은 이를 "멋지고 매우 공정"하다고 말했다.
• 르클레르와의 접촉을 가볍게 "그냥 키스"라고 농담했다.
• 페라리의 강력한 스타트는 초기 리드를 잡게 했지만, 공격적인 초기 페이스가 타이어 마모를 가중시켜 후반에 메르세데스보다 성능이 떨어졌다.
• 승리한 메르세데스 뒤에 머물렀지만, 해밀턴은 팀이 경쟁적인 위치에 올려준 점을 크게 칭찬했다.

다음은: 중국 GP 결과는 페라리와 해밀턴에게 진전의 실질적 증거를 제공한다. 해밀턴이 차에 더 익숙해졌다는 언급은 앞으로 포디엄 경쟁이 꾸준히 이어질 가능성을 시사한다. 팀은 현재 타이어 관리 문제를 해결해 강한 예선·스타트를 레이스 전체에 지속 가능한 퍼포먼스로 바꾸는 데 집중할 것이다.