해밀턴과 레클레르의 ‘키스’가 중국 GP에서 스릴 넘치는 페라리 대결을 부각

루이스 해밀턴은 중국 그랑프리에서 페라리와의 첫 포디엄을 확정하고, 팀 동료 챈스 레클레르와 깔끔한 휠‑투‑휠 전투를 벌였다. 두 차가 가볍게 접촉한 순간을 해밀턴은 “작은 키스 정도”라며 웃었다.

왜 중요한가:

이번 레이스는 해밀턴이 페라리에서 첫 포디엄을 기록한 의미 있는 이정표다. 203번째 상위 3위 진입으로 올랜도 기록을 확장했으며, 2026년형 차의 향상된 레이서빌리티가 팬들이 갈망하던 근접하고 공정한 경쟁을 보여줬다. 또한 레클레르와 해밀턴 사이의 팀 내 역학이 새롭게 형성되고 있음을 시사한다.

세부 사항:

• 안토넬리가 앞서 나가며 최종 포디엄을 두고 해밀턴·레클레르·러셀(메르세데스) 3명 간의 멀티랩 전투가 벌어졌다.
• 해밀턴과 레클레르는 여러 차례 포지션을 교환하며 ‘강하지만 존중하는’ 레이스를 펼쳤고, 해밀턴은 “잠깐 닿은 순간이 있었지만, 가벼운 키스 정도였다”고 밝혔다.
• 사후 인터뷰에서 해밀턴은 “안토넬리의 첫 승과 차들의 현재 성능, 그리고 마지막에 챈스와의 전투가 멋졌다. 정말 바람하던 공정한 휠‑투‑휠 배틀”이라며 만족감을 표했다.
• 그는 또한 페라리가 앞으로 해야 할 과제도 인정하며, 메르세데스가 “앞서 나갔다”는 점을 축하하고 “갭을 줄일 훌륭한 기반”을 가지고 있다고 언급했다.
• 맥라렌은 라노르 노리스와 오스카 피아스트리가 마지막 순간 기술 문제로 출발조차 못해 DNS(시작 안 함) 두 건을 기록했다.

다음은:

2026 시즌 첫 주말 휴식이 끝나면 전통적인 스즈카 서킷에서 일본 그랑프리가 개최된다. 페라리는 이번 양쪽 포디엄을 발판 삼아 메르세데스와의 격차를 줄이고 승리를 노릴 것이다.