건터 슈타이너, 애스턴 마틴의 바르셀로나 성적에 "용납할 수 없는 수준" 비판

전 하스(Haas) 팀장 건터 슈타이너가 바르셀로나-카탈루냐 그랑프리에서 보여준 애스턴 마틴의 처참한 모습에 대해 입을 열었습니다. 슈타이너는 The Red Flags Podcast에 출연해 현재 애스턴 마틴의 퍼포먼스는 포뮬러 1 수준에서 '용납할 수 없는' 상태라고 강하게 비판했습니다. 특히 페르난도 알론소의 늦은 리타이어로 버추얼 세이프티 카가 발동되며 이번 주말을 마감한 애스턴 마틴을 이번 레이스 주말의 가장 큰 실망감으로 꼽았습니다.

Why it matters:

로런스 스트롤의 막대한 개인 투자가 투입되었음에도 불구하고 계속되는 애스턴 마틴의 하락세는 팀의 미래에 심각한 의문을 제기합니다. 한때 그리드의 신흥 강자로 떠올랐던 팀은 이제 단 1점만을 기록한 채 10위로 추락했으며, 신생 팀인 캐딜락보다 앞서 나가는 것조차 버거운 상황입니다. 슈타이너의 공개적인 비판은 현재 팀의 궤적이 팀의 신뢰도뿐만 아니라 챔피언십의 경쟁적 무결성까지 해치고 있다는 함께 커지는 우려를 반영합니다.

The details:

• 슈타이너는 애스턴 마틴을 캐딜락과 비교하며, 캐딜락이 3랩이나 뒤처져 완주했음에도 불구하고 애스턴 마틴이 그들을 "돋보이게 만들었다"고 꼬집었습니다. 압도적인 차이로 꼴찌를 기록하고 경기를 완주하지 못한 것은 이 수준의 스포츠에서 기대되는 기준에 훨씬 못 미친다는 주장입니다.
• 전 하스 수장은 스테파노 도메니칼리 F1 CEO에게 개입 책임이 없다고 언급했습니다. 모터스포츠 규정상 '강등 시스템'이 없기 때문에, 다른 주요 스포츠와 달리 성적이 저조한 팀을 강제로 하위 리그로 보낼 수 없어 경영진이 하위권 팀들을 통제할 수 있는 수단이 제한적이라는 점을 지적했습니다.
• 슈타이너는 퍼포먼스와 노력은 구분해야 한다며, 로런스 스트롤이 프로젝트에 쏟아부은 막대한 자원 자체는 인정했습니다. 하지만 재정적 헌신만으로는 결과가 나오지 않았으며, 스트롤이 "방법을 제대로 찾지 못하고 있다"고 단언했습니다.

Between the lines:

슈타이너의 발언은 현대 F1에서 돈과 야망만으로는 성공을 보장할 수 없다는 불편한 현실을 보여줍니다. 스트롤의 투자는 확실하지만, 2026년 규정 변화에 적응하지 못한 애스턴 마틴은 그리드 최하단에 고립되었습니다. 구조적인 변화나 기술적 돌파구가 없다면, 구단주의 자금력과 상관없이 이 팀은 하위권의 고정 멤버가 될 위험이 큽니다.