귄터 슈타이너, 막스 베르스타펜의 2025 챔피언십 전망과 맥라렌의 역할에 대해 견해 바꿔

귄터 슈타이너가 막스 베르스타펜의 2025년 챔피언십 경쟁력에 대해 이전과는 다른 입장을 밝혔다. 이제 그는 레드불 드라이버가 챔피언십 대열에 확고히 자리 잡았다고 말한다. _The Red Flags Podcast_와의 인터뷰에서 슈타이너는 맥라렌의 최근 팀 오더, 즉 그가 "파파야 룰"이라 명명한 것이 아이러니하게도 베르스타펜에게 이득이 될 수 있다고 유머러스하게 언급했다.

왜 중요한가:

슈타이너의 관점 변화는 현 F1 시즌의 예측 불가능성을 강조한다. 경쟁 구도는 끊임없이 진화하고 있으며, 그의 발언은 맥라렌과 같은 선두 팀들 사이에서 팀 전략과 드라이버 지원에 대한 관심이 커지고 있음을 보여준다.

세부 사항:

• 베르스타펜의 전망: 불과 몇 레이스 전만 해도 베르스타펜의 챔피언십 가능성을 일축했던 슈타이너는 이제 네덜란드 드라이버가 2025년 드라이버 챔피언십의 강력한 경쟁자라고 믿고 있다.
• 맥라렌의 '도움': 그는 맥라렌의 팀 오더 때문에 맥라렌이 베르스타펜의 "최고의 동맹"이 될 수 있다고 농담조로 말했다. 그는 맥라렌의 독특한 팀 색상과 베르스타펜의 주황색 브랜딩을 겨냥하며 "파파야 룰은 막스를 위한 것"이라는 재치 있는 표현을 만들어냈다.
• 피아스트리의 고전: 오스카 피아스트리가 최근, 특히 멕시코 그랑프리 이후 어려움을 겪고 있는 것에 대해 질문받았을 때, 슈타이너는 맥라렌이 호주 드라이버에게 충분한 지원을 하지 못하는 것에 대해 비판적이었다.
  • 슈타이너는 처음에는 랜도 노리스의 '넘버 2' 드라이버로서 압박감이 없었던 피아스트리가, 노리스에게 유리한 팀의 지시 때문에 자신감을 잃었다고 제안했다. 그는 피아스트리가 챔피언십 수준의 지원을 받지 못하면서 '기세'를 잃었다고 느꼈다.
  • 그는 "추월 허용" 또는 "길을 터주라"와 같은 지시들이 피아스트리의 자신감 상실에 기여했으며, 특히 퀄리파잉에서 그가 활약하기 어렵게 만들었다고 지적했다.
• 멕시코 그랑프리 맥락: 슈타이너는 고지대의 독특한 영향으로 인해 멕시코 GP의 순위표를 확정적인 결론으로 끌어내는 것에 대해 경고했다.
  • 그는 멕시코가 팀들이 냉각 시스템을 조정하는 "특별한 레이스 코스"이며, 이는 차량의 다운포스에 다르게 영향을 미칠 수 있어, 오스틴과 같은 레이스와 비교했을 때 전반적인 차량 성능을 나타내는 신뢰할 수 없는 지표가 된다고 주장했다.
  • 따라서 멕시코에서의 성능만으로 레드불 차량이 더 이상 맥라렌보다 우월하다고 가정하는 것은 섣부르다.

앞으로의 전망:

슈타이너의 관찰은 F1 팀 내의 치열한 전략적 경쟁과 내부 역학 관계를 생생하게 보여준다. "파파야 룰" 발언은 농담으로 이루어졌지만, 팀 운영이 드라이버의 성능과 챔피언십 결과에 어떤 영향을 미치는가에 대한 광범위한 대화를 반영한다. 앞으로의 레이스들은 베르스타펜이 이러한 역학 관계를 어떻게 활용할 수 있을지, 그리고 맥라렌이 드라이버들의 잠재력을 극대화하기 위해 어떻게 더 잘 관리할 수 있을지를 보여줄 것이다.