조지 러셀, 메르세데스 연봉 대폭 인상… F1 최상위권 진입

조지 러셀이 메르세데스 팀과의 기본 연봉이 700만 달러(약 96억 원) 인상될 것으로 알려지면서, 다음 시즌 F1 최고 소득 드라이버 중 네 번째 안에 들 전망입니다. 이는 몇 달간의 추측 끝에 나온 소식으로, 메르세데스는 이번 주 초 브리튼(러셀)이 브래클리 팀에 잔류한다고 공식 발표했습니다.

왜 중요한가:

• 러셀의 새 계약과 예상되는 연봉 상승은 올 시즌 메르세데스의 선임 드라이버 역할을 맡은 그의 F1 내 위상이 커지고 있음을 보여줍니다. 그랑프리 2회 우승을 포함한 그의 활약은 팀에 대한 그의 가치를 분명히 합니다.
• 메르세데스의 상당한 재정 투자는 포스트 루이스 해밀턴 시대를 헤쳐나가고 2026년 규정 변경을 준비하는 팀에게 있어 러셀이 미래의 핵심이라는 믿음을 지속하고 있음을 시사합니다.

세부 사항:

• 러셀의 기본 연봉은 2025년 2,300만 달러에서 이번 시즌 3,000만 달러로 인상될 예정입니다.
• 이는 막스 베르스타펜, 루이스 해밀턴, 랜도 노리스에 이어 그리드 상위권 소득자 중 하나로 그를 올려놓습니다.
• 그는 페르난도 알론소, 샤를 르클레르, 오스카 피아스트리를 제치고 연봉 순위에서 앞선 것으로 알려졌습니다.
• 성과 중심: 러셀은 "내년 챔피언십 우승에 메르세데스가 최고의 기회라고 믿는다"며 동기 부여를 강조했습니다. "나에게는 돈이나 스폰서 행사 같은 것보다 우승이 더 중요하다. 나는 우승하고 싶고, 이것이 내가 싸우는 이유다."
• 계약 기간: 소식통들은 다년 계약을 시사하지만, '1+1' 옵션일 수도 있으며, 러셀은 메르세데스 잔류가 "항상 성과에 달려 있다"고 강조했습니다.
• F1 2026 드라이버 연봉 (보도 기준):
  • 막스 베르스타펜 (레드불): 7,500만 달러
  • 루이스 해밀턴 (페라리): 5,700만 달러
  • 랜도 노리스 (맥라렌): 3,500만 달러
  • 조지 러셀 (메르세데스): 3,000만 달러
  • 페르난도 알론소 (애스턴 마틴): 2,750만 달러
  • 샤를 르클레르 (페라리): 2,700만 달러
  • 오스카 피아스트리 (맥라렌): 2,590만 달러
  • 카를로스 사인스 (윌리엄스): 1,900만 달러

앞으로의 전망:

러셀의 메르세데스 잔류 결정과 인상된 연봉, 리더십 역할은 팀의 2026년 규정 변경 야심에 있어 핵심적인 위치를 차지하게 합니다. 챔피언십 우승을 향한 그의 집중력은 메르세데스의 장기적인 목표와 일치하며, 그가 F1 정상 탈환을 위해 노력하는 데 있어 매우 중요한 역할을 할 것입니다.