가슬리, 알핀에 레드불·맥라렌 추격 목표 설정 촉구

왜 중요한가:

• 알핀은 2025년 22점으로 10위였던 것이 2026년 3경기 만에 5위로 도약했습니다. 이는 새로운 메르세데스 파워 유닛과 2026년 기술 패키지의 조기 개발 덕분입니다.
• 레드불·맥라렌과 격차를 좁히면 알핀은 중위권 경쟁자를 넘어 정기적인 포디움 도전팀으로 전락하게 되며, 챔피언십 구도가 크게 바뀔 것입니다.

상세 내용:

• 일본 그랑프리: 피에르 가슬리는 안전차 재시작 후 0.337초 차이로 막스 베르스타펜을 앞서 7위를 기록했습니다.
• 포인트 획득: 현재까지 알핀 16점 중 15점을 가슬리가 챙겼습니다(중국 6위, 일본 7위). 팀의 득점 엔진임을 입증했습니다.
• 차량·마인드셋: 메르세데스 엔진을 장착한 A526은 전반적으로 10위 안에 들지만 서킷마다 차이가 있습니다. 가슬리는 팀에 “올바른 목표에 집중”하라고 강조했습니다. 즉, 중위권에 안주하지 말고 레드불·맥라렌을 벤치마크 삼아야 한다는 뜻입니다.

다음 일정:

알핀은 호주와 바레인 라운드를 앞두고 A526의 에어로·파워 통합을 계속 개선해 일관된 10위 안쪽 기록을 목표로 합니다. 초반 모멘텀을 유지한다면 2026 시즌 내내 2~3위 경쟁자로 자리 잡을 가능성이 큽니다.