F1, 피렐리 타이어 파트너십 2028년까지 연장

포뮬러 1(F1)이 이탈리아 타이어 제조사 피렐리와의 파트너십을 공식 연장하며, 2028년 시즌까지 독점 공급 체제를 유지합니다. FOM과 FIA는 계약 옵션을 행사함으로써, 팀들과 드라이버들이 2026년의 새로운 기술적 환경에 적응하고 최적화하는 과정에서 '연속성'을 최우선으로 고려했습니다.

Why it matters:

대대적인 규정 변화 시기에는 안정성이 무엇보다 중요합니다. 2026년의 대대적인 리뉴얼이 예고된 상황에서 지금 공급업체를 바꾸는 것은 불필요하고 변동성이 큰 기술적 변수를 도입하는 리스크가 됩니다. 특히 피렐리가 새로운 협폭 타이어 도입을 주도하고 F1의 지속 가능성 목표와 궤를 같이하고 있다는 점은, 치열한 챔피언십 경쟁 속의 팀들에게 일관된 기준점을 제공합니다.

The Details:

• 연장된 타임라인: 이번 계약으로 피렐리는 독점 공급사로서 18번째 시즌을 맞이하게 됩니다. (피렐리의 F1 참여 역사는 1950년 첫 시즌까지 거슬러 올라갑니다.)
• 포괄적 범위: F1뿐만 아니라 포뮬러 2(F2), 포뮬러 3(F3), F1 아카데미 등 하이어 랭크로 올라가는 유망주들이 이질감 없이 적응할 수 있도록 모든 피더 시리즈에 피렐리 타이어가 공급됩니다.
• 2026년의 변화: 이번 시즌부터 타이어 폭이 줄어들면서, 패독 전체적으로 드라이빙 스타일과 섀시 셋업의 근본적인 변화가 불가피해졌습니다.
• 지속 가능성 집중: 이번 연장 계약은 혁신적인 지속 가능 소재 개발에 대한 공동의 의지를 강조하며, F1의 광범위한 환경 목표 달성을 지원합니다.

The Big Picture:

이번 결정은 2026년 시대의 복잡한 요구 사항을 관리할 수 있는 피렐리의 능력에 대한 신뢰의 표시입니다. FIA와 F1은 새로운 입찰 과정에서 발생할 수 있는 혼란보다는 예측 가능한 개발 경로를 선택함으로써, 오직 트랙 위에서의 퍼포먼스에만 집중할 수 있는 환경을 조성했습니다.

What's next:

공급업체에 대한 불확실성이 해소됨에 따라, 팀들은 이제 기존 피렐리 컴파운드에 최적화된 셋업을 찾는 데 집중할 수 있게 되었습니다. 이제 관심은 2026년 타이어 사양이 향후 2년간 어떻게 진화하여 레이싱의 박진감을 더해줄지로 옮겨갈 전망입니다.