
FIA, 2026 시즌 공식 엔트리 리스트 발표
요약
FIA가 2026년 F1 엔트리 리스트를 발표, 팀명·드라이버 번호·엔진 계약을 공식 확정하고, 새 규정 적용을 위한 개발 전쟁이 시작됩니다.
왜 중요한가:
FIA가 발표한 2026년 엔트리 리스트는 그리드 구성을 확정하고, 상업·기술 파트너십을 고정합니다. 팀명·드라이버 번호·엔진 계약이 최초 공식 확인돼 2026년 새 규정 적용을 앞두고 시즌 구도를 한눈에 보여줍니다.
세부 사항:
- 드라이버 번호 변동: 2025년 챔피언 랜도 노리스가 영예의 #1을 가져가고, #1을 사용하던 막스 베르스타펜은 원래 번호인 #3으로 복귀합니다. 레드불 주니어이자 2025년 F2 챔피언 아르비드 린드블라드가 비자 캐시앱 레이싱 불스에서 #41 번호를 착용합니다.
- 팀명: 새 팀은 오디 리볼루트 F1 팀(자우버)과 캐딜락 포뮬러 1 팀(앤드레티 글로벌)으로 확정되었습니다. 기존 RB 팀은 비자 캐시앱 레이싱 불스 F1 팀으로 리브랜딩됩니다.
- 파워 유닛 현황: 캐딜락과 하스는 페라리 엔진으로 전환하고, 알핀은 자체 르노 유닛에서 메르세데스 엔진을 고객으로 전환합니다. 2026년 파워유닛 제조사는 레드불 포드, 메르세데스, 페라리, 혼다(아스톤 마틴), 오디, 그리고 알핀을 위한 르노 엔진 6곳입니다.
숫자로 보는:
- 팀 수: 11팀(2025년과 동일). 자우버는 오디로, 앤드레티는 캐딜락 팀을 추가합니다.
- 파워유닛 제조사: 레드불 포드·메르세데스·페라리·혼다·오디·알핀(르노) 총 6곳.
- 신인: 아르비드 린드블라드(#41) 1명만 확정.
다음은?
엔트리 리스트가 확정되면 각 팀은 2026년 신기술 규정에 맞춰 차 개발을 가속화합니다. 내년 초 프리시즌 테스트와 공식 차 공개가 진행돼, 새 파워유닛·드라이버 라인업이 실제 레이스에서 어떻게 작동할지 첫 단추를 꿰맵니다.
기사 :https://www.the-race.com/formula-1/f1-2026-entry-list-driver-numbers-chassis-eng...






