FIA, 가슬리의 모나코 페널티에 대해 알핀의 재심 청구 수용
요약
FIA가 피에르 가슬리의 모나코 GP 피트 레인 속도 위반 페널티에 대한 알핀의 재심 청구를 수용했습니다. 시스템 결함 가능성이 제기되면서 가슬리의 포디움 복귀 여부에 관심이 쏠리고 있습니다.
피에르 가슬리의 모나코 그랑프리 포디움 복귀 가능성이 열렸습니다. FIA 심의위원들이 피트 레인 속도 위반으로 받은 두 차례의 5초 페널티에 대한 알핀의 재심 청구(Right of Review)를 공식 수용했습니다. 이 페널티로 가슬리는 최종 순위에서 3위에서 7위로 밀려난 바 있습니다.
Why it matters:
이번 사안은 단순히 드라이버 한 명의 순위 문제를 넘어, FIA 타이밍 루프 시스템의 기술적 신뢰성 문제로 확대되었습니다. 여러 드라이버가 유사한 상황에서 페널티를 받았다는 점은 드라이버의 과실이 아닌, 장비 결함으로 인해 경기 결과가 바뀌었을 가능성을 시사합니다.
The Details:
- 페널티 상황: 가슬리는 3위로 결승선을 통과했으나, 두 번의 피트 레인 속도 위반으로 총 10초가 가산되며 7위로 밀려났습니다.
- 시스템적 우려: 이번 레이스에서 속도 위반으로 페널티를 받은 드라이버는 총 6명에 달해, 피트 레인 속도를 측정하는 타이밍 루프 시스템의 정확성에 즉각적인 의문이 제기되었습니다.
- 주의 정황: 일부 드라이버들은 제한 속도인 60km/h보다 훨씬 낮게 주행하고 피트 진입 시 라인을 넓게 잡는 등 극도로 주의했음에도 불구하고 위반 판정을 받은 것으로 알려졌습니다.
- 감정적 여파: 가슬리는 이번 순위 하락을 "커리어 사상 가장 힘든 순간"이라고 표현했으며, 레드불의 아이작 하자르는 이 덕분에 모나코의 상징적인 포디움 자리를 차지하게 되었습니다.
What's next:
심의위원들은 이제 알핀이 제출한 증거를 분석해 페널티 철회 여부를 결정할 예정입니다. 만약 시스템 결함이 인정된다면 경기 결과가 수정되어 가슬리가 다시 포디움에 오르고 하자르는 순위가 내려가게 됩니다. 또한, FIA는 향후 유사한 논란을 방지하기 위해 타이밍 인프라에 대한 긴급 감사를 실시해야 할 것으로 보입니다.
