FIA, 알핀의 피트 레인 페널티 재심 요청 수용

알핀이 모나코 그랑프리 당시 피에르 가슬리가 받은 페널티를 뒤집기 위한 첫 번째 법적 단계에서 승리를 거뒀습니다. FIA 스튜어드들은 알핀의 '재심 청구권(Right of Review)' 요청을 수용했으며, 이는 기존 결정 당시에는 사용할 수 없었던 "중대하고 관련성 있는 새로운 요소"가 발견되었기 때문이라고 밝혔습니다.

Why it matters:

타이밍의 정확성은 F1 판정의 근간입니다. 만약 FOM이 관리하는 공식 계측 시스템에 오류가 있었다면, 그 시스템을 바탕으로 내려진 페널티의 정당성은 완전히 훼손됩니다. 알핀에게는 스포츠적 불공정함을 바로잡을 결정적인 기회이며, FIA에게는 2026년 캘린더 전반의 속도 위반 단속 방식에 영향을 줄 수 있는 시스템적 결함을 인정하는 셈이 됩니다.

The details:

• 계측 오류: 결정적인 증거는 공식 타임키핑 공급사인 FOM으로부터 나왔습니다. FOM은 피트 레인 속도 계산에 사용된 거리 측정에 오류가 있었음을 인정했으며, 이로 인해 가슬리의 속도가 실제보다 높게 측정되었습니다.
• 알핀의 소명: 알핀은 가슬리가 피트 레인 속도 제한 장치(limiter)를 활성화했다는 텔레메트리 데이터와 함께, 주의 깊게 진입했다는 드라이버의 진술서를 제출했습니다.
• 내부 소통 혼선: 공개된 문서에 따르면 당시 스튜어드들이 레이스 컨트롤에 계측 이상 여부를 문의했으나, 레이스 컨트롤은 타임키퍼의 확답을 근거로 시스템이 정상 작동하고 있다고 주장하며 혼선을 빚었습니다.
• 법적 근거: 스튜어드들은 FOM의 거리 측정 오류 인정 사실만으로도 FIA 국제 스포츠 규정 제14.1.1조에서 명시한 "중대한" 새로운 요소라는 기준을 충족한다고 판단했습니다.

What's next:

이제 절차는 2단계 심리로 넘어갑니다. 두 건의 페널티 결정이 동시에 검토되어 제재 취소 여부가 결정될 예정입니다. 재심 청구 수용은 확정되었지만, 실제로 페널티가 취소될지는 다가올 최종 심리 결과에 달려 있습니다.