페라리, 2026 WEC 시즌 개막전 이몰라에서 하이퍼카 폴 포지션 획득

안토니오 조비나치가 역사적인 이몰라 서킷에서 페라리를 위해 폴 포지션을 확보하며, 2026 세계 내구 선수권(WEC) 시즌 개막전인 6 Hours of Imola의 그리드를 이끌게 됐다. 토요타 #8 차량이 2위를 기록하며 하이퍼카 클래스의 치열한 접전을 예고했고, #10 맥라렌은 LMGT3 클래스 하이퍼폴 세션에서 선두를 차지했다.

왜 중요한가:

새로운 WEC 시즌 첫 레이스의 예선 결과는 경쟁 구도를 조기에 가늠케 하는 지표다. 페라리가 홈 그라운드에서 강력한 모습을 보인 것은 타이틀 도전 의지를 시사하며, 토요타가 근접한 성적을 기록한 것은 현재 챔피언이 여전히 강력한 경쟁자임을 확인시켜준다. 다양한 제조사들이 포진한 혼합 그리드는 내구 레이싱 시즌의 시작을 고도로 경쟁적이고 예측 불가능하게 만들 것이다.

세부 내용:

• 하이퍼카 폴: 안토니오 조비나치는 알레산드로 피에르 구이디, 제임스 칼라도와 함께 운전하는 #51 페라리 AF 코르세를 몰고 최상위 클래스에서 가장 빠른 랩타임을 기록했다.
• 프론트 로우 접전: 료 히라카와, 세바스티앙 부에미, 브렌던 하틀리가 탑승하는 #8 토요타 GR010 하이브리드가 프론트 로우에서 페라리 옆에 출발한다.
• 세컨드 로우: 두 번째 페라리인 안토니오 푸오코, 미겔 몰리나, 닉클라스 닐센이 탑승한 #50 차량이 3위, 말테 야콥센, 로익 뒤발, 테오 푸르셰르가 탑승한 #94 푸조 9X8이 세컨드 로우를 완성한다.
• LMGT3 선두: 앤드류 아우, 톰 플레밍, 마빈 키르히회퍼가 운전하는 Garage 59 소속 #10 맥라렌 720S GT3 Evo가 LMGT3 하이퍼폴에서 가장 빠르며, #78 렉서스 RC F GT3를 근소한 차로 제쳤다.
• 주목할 만한 차량: Hertz Team Jota의 캐딜락 V-시리즈.R은 5위를 기록했으며, Team WRT의 BMW M 하이브리드 V8과 알핀 A424들은 하이퍼카 클래스 상위 10위권 내 후반부에 자리했다.

다음은:

이제 모든 시선은 6시간 동안 지구력, 전략, 신뢰성이 시험받는 레이스 자체로 향한다. 예선 페이스는 페라리와 토요타 간의 선두 접전을 암시하지만, 긴 레이스 거리는 푸조, 캐딜락, BMW와 같이 미들필드에서 출발하는 팀들도 강력한 경쟁자로 남아있음을 의미한다. LMGT3에서는 맥라렌이 폴 포지션을 깊고 경쟁적인 필드를 상대로 승리로 연결시키고자 할 것이다. 이몰라의 결과는 2026 WEC 챔피언십 전투에 중요한 초기 분위기를 형성할 것이다.