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페라리의 조크 클리어, 슈마허 초기 어려움 언급하며 해밀턴 옹호

페라리의 조크 클리어, 슈마허 초기 어려움 언급하며 해밀턴 옹호

요약
페라리의 조크 클리어 엔지니어가 루이스 해밀턴의 부진을 옹호하며 미하엘 슈마허의 초기 어려움을 비유했다. 2025년은 적응기로, 진짜 목표는 2026년 규정 변경 후 챔피언십 도전이다.

페라리의 조크 클리어 시니어 엔지니어가 팀에서의 어려운 데뷔 시즌을 보낸 루이스 해밀턴을 공개적으로 지지하며, 미하엘 슈마허의 초기 어려움을 예로 들었다. 한편, 패독에서는 레드불 대사 캘럼 니콜라스가 자신의 사망과 관련된 기이한 소셜 미디어 루머를 부인해야 하는 해프닝도 있었다.

왜 중요한가:

클리어의 공개적인 옹호는 페라리 내부에서 나온 중요한 지지의 표현이며, 7회 월드 챔피언에 대한 기대치를 관리하려는 목적이 있다. 이는 해밀턴의 팀 적응이 특히 2026년 대규모 규정 변경을 앞두고 장기적인 프로젝트라는 인식을 강화한다. 이러한 역사적 맥락은 이러한 전환기에 선수와 팀 모두를 외부의 비판으로부터 보호하는 데 도움이 된다.

세부 사항:

  • 역사적 사례: 조크 클리어는 미하엘 슈마허가 페라리에서 겪었던 힘든 초기 시절을 언급하며, 가장 성공적인 드라이버조차도 새로운 환경과 차에 적응하는 데는 시간이 필요하다는 점을 팬들에게 상기시켰다.
  • 최근 사례: 그는 카를로스 사인스가 2025년 윌리엄스에서 겪는 어려움도 예로 들었다. 스페인인 드라이버는 시즌 후반에 가서야 알렉산더 알본을 꾸준히 앞지르는 데 성공했으며, 이는 검증된 실력자에게도 적응에 시간이 걸린다는 것을 보여준다.
  • 해밀턴의 시즌: 7회 챔피언은 스쿠데리아 페라리에서 첫 해 동안 단 한 번도 포디움에 오르지 못했으며, 특히 캠페인 후반부 기대에 미치지 못하는 경기력을 보였다.

향후 전망:

2025년 시즌은 이제 해밀턴과 페라리에게 '적응의 해'로 규정되고 있다. 이 화제의 파트너십에 대한 진정한 시험은 새로운 기술 규정이 경쟁 구도를 재편할 2026년에 찾아올 것이다. 모든 시선은 해밀턴과 팀의 풍부한 경험이 장기 프로젝트를 실질적인 챔피언십 도전으로 이끌어낼 수 있을지에 쏠려 있다.

기사 :https://www.gpblog.com/en/live/f1-live-hamilton-shielded-by-ferrari-stalwart-red...

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