F1, 2027년까지 스프린트 레이스 10개로 확대 추진… 프로모터들 '환영'

F1, 2027년까지 스프린트 레이스 10개로 확대 목표

포뮬러 1(F1)이 현재 6개에서 2027년까지 최대 10개의 스프린트 레이스로 대폭 확대하는 방안을 모색하고 있습니다. 이러한 확대는 그랜드 프리 주말 동안 팬들의 참여와 가치를 높이는 스프린트 포맷의 중요성을 인식한 서킷 프로모터들의 뜨거운 관심에 힘입어 추진되고 있습니다.

중요성:

초기에 회의적인 시각도 있었지만, 스프린트 포맷은 팬, 드라이버, 그리고 특히 이벤트 주최 측 사이에서 꾸준히 인기를 얻고 있습니다. 프로모터들은 스프린트 슬롯을 확보하기 위해 경쟁하며, 이를 통해 더 많은 볼거리와 향상된 관람 경험을 제공할 수 있다고 보고 있습니다. 이는 스프린트 레이스가 F1 캘린더의 가치 있는 구성 요소로 널리 수용되고 있음을 보여줍니다.

세부 사항:

• 포맷 발전: 2021년 3개 라운드로 시작된 스프린트 캘린더는 2023년 6개로 확대되었으며, 초기 비판에 대응하기 위해 여러 차례 수정되었습니다.
• 프로모터 관점:
  • COTA 공동 설립자 바비 엡스타인: 티켓 판매의 직접적인 급증은 없었지만, 엡스타인은 스프린트가 "티켓의 가치를 높이고" 주말 패스 소지자들에게 "더 많은 엔터테인먼트"를 제공하여 서킷 체류 시간을 늘린다고 언급했습니다.
  • 마이애미 GP 타일러 엡: 처음에는 회의적이었던 엡은 2024년 마이애미 첫 스프린트에서 "토요일 관중 수의 상당한 급증"을 확인한 후 입장을 바꿨습니다.
• F1의 비전: F1 CEO 스테파노 도메니칼리는 "모든 사람이 스프린트 주말을 원한다"며 프로모터와 드라이버 모두 이제 관심을 보인다고 공개적으로 시사했습니다. 그는 궁극적으로 모든 주말이 비슷한 포맷을 갖게 될 것이라고 믿지만, MotoGP의 모든 라운드 스프린트 모델까지는 가지 않을 것이라고 덧붙였습니다.
• 확대 경로: 2027년까지 스프린트 레이스를 약 10개로 늘리려면 F1의 상업적 권리 보유자(FOM), 산하 기구(FIA), 그리고 모든 참가 팀의 지지와 동의가 필요합니다.

향후 계획:

2026년 시즌은 6개의 스프린트 레이스를 유지할 예정이지만, 2027년부터 약 10개 스프린트 도입을 위한 논의가 활발히 진행 중입니다. 도메니칼리는 또한 젊은 팬층을 유치하기 위한 F1의 미래 포맷에 대한 광범위한 논쟁을 촉발하며 리버스 그리드 레이스나 더 짧은 그랑프리 거리 같은 아이디어를 이전에 제안한 바 있습니다. COTA의 바비 엡스타인은 도메니칼리의 리더십이 F1의 유산을 존중하면서 발전시키고 팬, 팀, 경쟁자들의 이해관계를 균형 있게 맞출 수 있는 능력을 강조하며 전적인 신뢰를 표했습니다. 이 시리즈는 레이스 위크엔드 포맷에 대한 최적의 균형을 찾기 위한 "성숙 과정"을 계속할 것입니다.