란도 노리스, 오스카 피아스트리에 34점 뒤져… 역사적 F1 타이틀 도전 직면

네덜란드 그랑프리에서 머신 문제로 리타이어한 란도 노리스가 2025년 F1 타이틀 경쟁에서 팀 동료 오스카 피아스트리에게 34점 차로 뒤지고 있습니다. 잔트보르트에서 엔진 오일 파이프가 파손되면서 노리스는 리타이어했고, 이는 피아스트리에게 선두 자리를 내주게 되었습니다.

중요성:

이 상당한 점수 차이를 극복한다면, 노리스는 F1 역사상 가장 큰 점수 차이를 뒤집고 월드 챔피언이 된 드라이버 중 한 명으로 기록될 것입니다. 이는 그가 직면한 도전의 규모를 명확히 보여줍니다.

전체 그림:

• 베르스타펜의 기록: 막스 베르스타펜은 2022년 시즌 3라운드 이후 샤를 르클레르에게 46점 뒤져 있었으나, 이를 극복하고 타이틀을 차지하며 현대 시대 기록을 보유하고 있습니다.
• 헌트의 역사적 역전극: 현재 F1 포인트 시스템(25-18-15-12-10-8-6-4-2-1)으로 재계산할 경우, 제임스 헌트는 1976년 니키 라우다가 가지고 있던 무려 98점 차이를 극복하며 역대 최대 역전 기록을 보유하고 있습니다.
  • 참고: 현재 시스템으로 계산하면, 라우다는 뉘르부르크링 사고로 결장한 경기를 포함하더라도 1976년 타이틀을 2점 차이로 획득했을 것입니다.
• 라이코넨의 투쟁: 2007년 키미 라이코넨은 미국 GP 이후 루이스 해밀턴에게 56점 뒤져 있었으나, 브라질 최종전에서 극적으로 타이틀을 획득했습니다.

계산 방식:

이러한 역사적 비교를 위한 포인트 계산은 2025년 그랑프리부터 적용될 포인트 시스템(25-18-15-12-10-8-6-4-2-1)을 기반으로 하며, 패스티스트 랩 보너스 포인트는 제외됩니다.

다음은:

만약 노리스가 피아스트리의 현재 34점 리드를 따라잡는 데 성공한다면, 그는 현재 포인트 시스템 기준 역대 가장 큰 역전승 리스트에서 5위에 오르게 될 것입니다. 이는 앞으로 그가 직면할 엄청난 과제를 보여줍니다.