싱가포르 GP 맥라렌 팀원 간 충돌, 노리스-피아스트리 경쟁 과열에 팬들 갑론을박

싱가포르 GP 맥라렌 팀원 간 충돌, 노리스-피아스트리 경쟁 과열에 팬들 갑론을박

2023년 싱가포르 그랑프리 첫 랩, 맥라렌 팀 동료인 랜도 노리스와 오스카 피아스트리 간의 접촉 사고를 두고 F1 팬들 사이에서 의견이 분분합니다. 3위로 치고 나가던 노리스가 인사이드로 파고들다 피아스트리와 접촉했고, 이로 인해 피아스트리는 4위로 밀려났습니다. 이 사건은 큰 논쟁을 불러일으켰습니다.

왜 중요한가:

맥라렌의 성능이 급상승하면서 두 젊은 재능 간의 경쟁이 치열해지고 있음을 보여주는 사건입니다. 두 드라이버 모두 꾸준히 포디움을 노리고 있는 상황에서, 팀 내 역학과 트랙 위에서의 경쟁은 그들의 챔피언십 야망과 맥라렌의 컨스트럭터 챔피언십 경쟁에 매우 중요해졌습니다. 이러한 사건의 결과는 시즌이 진행됨에 따라 팀 전략과 드라이버 관계에 영향을 미칠 수 있습니다.

상세 내용:

• 팬 투표 결과: PlanetF1.com이 진행한 약 2,000명이 참여한 투표 결과, 노리스의 움직임에 대한 의견은 다음과 같이 나뉘었습니다.
  • 허용 가능: 48%
  • 허용 불가: 35%
  • 레이싱 사고: 17%
  • '허용 가능'과 '레이싱 사고'를 합하면 팬의 65%가 해당 움직임이 허용 가능하거나 정상적인 레이싱 상황이라고 판단했으며, 35%는 받아들일 수 없다고 보았습니다.
• 스튜어드 결정: 레이스 스튜어드들은 접촉 사고를 검토했으나, 이를 레이싱 사고로 간주하고 추가 조치를 취하지 않기로 결정했습니다.
• 드라이버들의 경기 후 반응: 피아스트리는 처음에는 팀 라디오를 통해 불만을 표출했으나, 경기 후에는 어조가 누그러졌습니다.
  • 피아스트리는 "첫 랩에서는 긴장감이 높다"고 인정하며, 팀 내에서 논의가 있을 것이라고 말했습니다. 그는 어려운 상황에도 불구하고 "팀의 의도는 선의"이며 "전반적인 접근 방식에 대해 전혀 걱정하지 않는다"고 강조했습니다.
  • 노리스는 맥라렌이 어떤 드라이버이든 상관없이 모든 레이스에서 우승하길 원한다며, 드라이버들이 "즐길 수 있도록" "관용"을 베풀어야 한다고 주장했습니다. 또한 그는 팀의 "올바르고 합당한 방식"에 대한 확신을 표현했습니다.

큰 그림:

이 사건은 맥라렌 내부의 경쟁 심화라는 더 넓은 이야기의 일부입니다. 두 드라이버 모두 매우 경쟁적이며, 맥라렌이 계속해서 차량 성능을 향상시키면서 이러한 헤드투헤드 순간들은 더욱 빈번해질 가능성이 높습니다. 팀의 이러한 상황 관리 능력은 건전한 경쟁을 허용하면서도 조화를 유지하는 데 매우 중요할 것입니다. 특히 두 드라이버 간의 포인트 격차가 좁아지고 있다는 점을 고려할 때 더욱 그렇습니다.

앞으로:

F1 일정은 오스틴으로 이동하며, 피아스트리의 챔피언십 선두는 이제 노리스에 대해 22점 차이로 좁혀졌습니다. 두 사람의 경쟁 강도는 계속될 것으로 예상됩니다. 앞으로의 레이스들은 맥라렌이 팀 포인트를 극대화하면서 드라이버들의 공격적인 주행을 관리하는 능력을 시험할 것입니다. 두 드라이버가 개인적, 팀적 성공을 위해 노력함에 따라 드라이버 행동과 팀 내 레이싱에 대한 팀의 접근 방식이 면밀히 조사될 것입니다.