전문가, 막스 베르스타펜의 모나코 우승이 운전 실력 덕분인지 의문 제기

F1 멘탈 코치인 리카르도 체카렐리 박사는 막스 베르스타펜의 압도적인 이탈리아 그랑프리 우승이 단순히 그의 운전 실력보다는 레드불 레이싱의 차량 성능에서 비롯되었다고 지적합니다. 체카렐리는 모나코의 트랙 레이아웃이 드라이버의 영향력을 최소화하며, 이는 팀의 중요한 근본적인 진보를 시사한다고 주장합니다.

왜 중요한가:

이 관점은 베르스타펜의 재능만으로 레드불이 꾸준히 승리한다는 서사를 뒤흔듭니다. 만약 차량이 트랙 특화 이점을 넘어 실제로 개선되었다면, 이는 더 광범위한 팀의 부활을 신호합니다. 이러한 변화는 F1의 경쟁 균형을 극적으로 바꿀 수 있으며, 챔피언십 경쟁을 심화시키고 경쟁팀들을 압박할 것입니다. 이는 단순한 드라이버가 기계를 극복하는 것을 넘어선 근본적인 진화를 시사합니다.

세부 사항:

• 포뮬러 메디신의 소유주인 리카르도 체카렐리 박사는 베르스타펜의 강력한 예선 속도가 종종 맥라렌에 맞선 일요일 레이스에서의 꾸준한 우세로 이어지지 못했다고 지적했습니다.
• 모나코에서 베르스타펜은 초기 지시를 받은 후 랜도 노리스로부터 선두를 빠르게 되찾았고, 이후 도전을 받지 않았습니다.
• 체카렐리는 수많은 직선 구간과 적은 시케인으로 구성된 모나코의 레이아웃이 드라이버가 "그렇게 명확한 차이를 만들 수 있는" 곳이 아니라고 주장합니다.
• 레드불의 레이싱 총괄 책임자 및 베르스타펜의 레이스 엔지니어와의 대화 후, 체카렐리는 "미래에 대한 낙관론"을 감지했으며, 이는 "이면에서" 상당한 팀 노력이 있었음을 암시했습니다.
• 레드불의 신중함: 막스 베르스타펜과 테크니컬 디렉터 피에르 와셰는 모나코 우승을 레드불의 저-중간 다운포스 셋업에 적합한 서킷 덕분이지, 전반적인 성능 향상이 아니라고 보수적인 입장을 유지하고 있습니다.

앞으로의 과제:

다가오는 아제르바이잔 그랑프리가 레드불의 최근 성능을 시험할 중요한 무대가 될 것입니다. 이 레이스는 모나코 우승이 고립된, 서킷 의존적인 성공이었는지 아니면 진정한 최상위권으로의 복귀를 알리는 결정적인 신호였는지를 명확히 할 것입니다. F1 팰독은 이 다른 스트리트 서킷에서의 그들의 속도를 면밀히 주시할 것입니다.