
전 메르세데스 드라이버, 해밀턴의 싱가포르 GP 논란 주행 지지
왜 중요한가:
싱가포르 그랑프리에서의 이번 사건은 스포츠맨십, 안전, 그리고 레이싱 규정 해석에 대한 치열한 논쟁을 촉발했습니다. 해밀턴의 행동과 샘 버드의 후속 방어는 챔피언십 포인트가 걸린 상황에서, 드라이버들이 레이스 막판에 직면하는 극심한 압박감과 한계를 밀어붙이는 것과 안전을 보장하는 것 사이의 미묘한 경계를 강조합니다.
상세 내용:
- 사건 개요: 싱가포르 그랑프리 마지막 랩 동안, 루이스 해밀턴은 브레이크 상실을 보고했고, 이로 인해 코너를 지름길로 통과하고 트랙 제한을 넘어야 했습니다. 이 논란의 주행은 상당한 기술적 불리함에도 불구하고 순위를 유지하게 해주었습니다.
- 알론소의 반응: 페르난도 알론소는 팀 라디오를 통해 "말도 안 돼"를 반복적으로 외치며 해밀턴의 행동에 대한 격한 불만을 표출했습니다.
- 샘 버드의 입장: 메르세데스 리저브 드라이버였으며 고압적인 레이싱 경험이 있는 샘 버드는 해밀턴과 유사하게 행동했을 것이라고 말했습니다.
- 그는 드라이버가 계속 주행하여 결승선을 통과해야 하며, 스튜어드에게 적절한 조치를 결정하도록 맡겨야 한다고 주장했습니다.
- "만약 제가 같은 상황이었다면, 계속 진행해서 결승선을 통과했을 것이고, 스튜어드들이 어떻게 할지 결정하도록 맡겼을 것입니다."라고 버드는 '체커드 플래그' 팟캐스트에서 설명했습니다.
- 안전 vs. 경쟁: 이 논쟁의 핵심은 브레이크가 손상된 상태로 계속 주행하는 것이 위험한 행위인지, 아니면 불리한 조건 속에서 결과를 만회하려는 합법적인 시도인지에 달려있습니다. 버드는 알론소의 좌절감을 인정하면서도 해밀턴의 경쟁 본능을 옹호합니다.
이면의 이야기:
해밀턴이 알론소의 격한 반응에 대해 코미디 시리즈 '원 풋 인 더 그레이브'의 "말도 안 돼(I don't believe it)"라는 대사를 담은 클립을 게시하며 장난스럽게 대응한 것은, 트랙에서의 긴장감에도 불구하고 레이스 후에 상황을 완화하려는 의도가 있었음을 시사합니다. 이러한 간접적인 소통 방식은 F1 드라이버들 간의 라이벌 관계 및 상호 작용에서 자주 나타나며, 트랙에서의 강한 발언 후에는 종종 더 미묘한 반응이 뒤따르기도 합니다.
향후 전망:
이러한 사건들은 FIA와 팀들 사이에서 유사한 상황에 대한 규정 명확화, 특히 트랙 제한 및 차량이 심각한 결함을 겪고 있을 때의 안전 프로토콜에 대한 논의를 자주 촉발합니다. 이번 사건에 대한 특정 검토는 마무리되었지만, 더 넓은 함의는 향후 레이스 디렉터 지침과 유사한 고위험 시나리오에서의 드라이버 행동 기대치에 영향을 미칠 수 있습니다.
기사 :https://www.gpblog.com/en/news/ex-mercedes-driver-offers-take-on-hamilton-alonso...