전 하스 보스 슈타이너, 호너의 페라리행에 회의적인 시각

구 하스 팀 프린시펄 귄터 슈타이너는 크리스찬 호너가 페라리에서 어려움을 겪을 것이라고 전망하며, 전 레드불 보스가 이탈리아 팀의 '구세주'가 될 것이라는 루머를 일축했습니다.

슈타이너는 최근 마라넬로로의 이적설에도 불구하고, 페라리의 높은 기대치와 인내심 부족이 성공적인 인물인 호너조차 방해할 것이라고 지적했습니다.

왜 중요한가:

크리스찬 호너의 레드불에서의 눈부신 성공은 그를 F1 팀 프린시펄 논의에서 빼놓을 수 없는 인물로 만들었습니다. 하지만 페라리의 독특한 조직 문화와 우승에 대한 엄청난 압박은 역사적으로도 이 스포츠에서 가장 뛰어난 리더들조차 힘들게 했습니다. 슈타이너의 관점은 페라리 환경 탐색의 복잡성을 강조하며, 장기적인 전략 재건보다는 즉각적인 기적을 요구하는 경우가 많은 페라리의 환경을 현실적으로 조명합니다.

세부 내용:

• 호너의 잠재력: 영국 그랑프리 이후 레드불을 떠난 크리스찬 호너는 페라리를 포함한 여러 팀과 연결되며 이적설에 불을 지폈습니다.
• 슈타이너의 회의론: _'Red Flags Podcast'_에 출연한 귄터 슈타이너는 자신의 '직감'과 해당 역할의 내재된 어려움을 언급하며 호너가 페라리의 '구세주'가 될 것이라고 믿지 않는다고 말했습니다.
• 페라리의 문화: 슈타이너는 페라리가 '기적을 항상 기대하지만', '기적이 일어나는 데는 시간이 더 걸리며' 팀 리더십은 '누구에게도 충분한 시간을 주지 않는다'는 '어려운 곳'이라고 강조했습니다. 이는 페라리의 요구와 효과적인 리더십에 필요한 시간 사이의 근본적인 충돌을 시사합니다.
• 바€ur의 위치: 현 페라리 팀 프린시펄 프레드 바€ur는 최근 존 엘칸 회장에 의해 계약이 연장되었으며, 이는 가까운 미래까지 팀 리더십의 안정성을 시사합니다. 이번 연장은 엘칸 회장이 재건에는 시간이 걸린다는 점을 이해하고 있음을 보여줍니다.

줄거리:

슈타이너의 발언은 페라리가 독특한 압박감 속에서 운영된다는 F1 내의 인식을 강조합니다. 스쿠데리아의 열정적인 팬층과 언론의 집중 조사는 인내심이 희소한 불안정한 환경으로 이어지는 경우가 많습니다. 호너가 이끌던 레드불의 장기 프로젝트 성공에 익숙한 팀 프린시펄이라면, 페라리의 즉각적인 결과 요구에 적응하는 것은 엄청난 과제가 될 것입니다.

앞으로:

현재로서는 슈타이너가 호너의 페라리 합류 가능성을 현실적으로 보지 않습니다. 그는 "크리스찬이 지금 페라리로 갈 거라고는 생각하지 않아요. 페라리도 그를 원하지 않을 거고요"라고 말하며, "1년 후에는 모르겠지만 지금은 아니다"라고 덧붙였습니다. 이는 호너가 F1에서 새로운 기회를 계속 모색할 수 있지만, 마라넬로로의 이적은 가까운 미래에 unlikely하며, 프레드 바€ur는 2026년 규정을 위한 재건 노력을 계속할 것임을 시사합니다.