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캐딜락, 2026년 데뷔를 앞두고 저우관위 리서브 드라이버 확정

캐딜락, 2026년 데뷔를 앞두고 저우관위 리서브 드라이버 확정

요약
캐딜락이 2026년 F1 데뷔를 앞두고 저우관위를 리서브 드라이버로 영입했다. 현역 경험을 갖춘 저우의 영입은 신생 팀의 성장에 큰 도움이 될 전망이다.

저우관위가 2026년 데뷔 시즌을 앞둔 캐딜락 F1 팀의 공식 리서브 드라이버로 확정되었습니다. 최근 페라리의 리서브 드라이버 직을 떠난 전 알파 로메오 및 자우버 소속의 저우관위는 그리드에 진출하는 새로운 미국 팀을 위해 최신 트랙 경험을 더하게 됩니다.

중요한 이유:

신생 팀 입장에서 현역 F1 경험을 갖춘 리서브 드라이버를 보유하는 것은 무엇과도 바꿀 수 없는 자산입니다. 저우의 현재 카 다이내믹스, 개발 과정, 그랑프리 주말에 대한 이해는 캐딜락의 성장에 결정적인 역할을 할 것입니다. 시뮬레이터와 테스트에서 제공하는 그의 피드백은 팀의 학습 곡선을 가속화하고, 치열한 경쟁 환경에서 순조로운 시작을 도울 것입니다.

주요 내용:

  • 드라이버 라인업: 저우는 알파 로메오 시절 팀메이트였던 발테리 보타스와 체코 페레스, 그리고 테스트 드라이버 콜턴 허타로 구성된 베테랑 드라이버진에 합류합니다.
  • 팀의 선정 이유: 팀 대표 그레임 로든은 저우의 최신 경험과 성실한 근무 태도를 핵심 요인으로 꼽으며, 그가 '자동차 개발에 집중하는 팀에 완벽한 인재'라고 말했습니다.
  • 익숙한 얼굴들: 저우는 로든과 보타스와의 오랜 업무 관계를 언급하며 팀 합류가 '다시 가족이 된 듯한 느낌'이라고 표현했습니다.

다음 단계:

캐딜락이 첫 그랑프리를 준비하는 과정에서 저우의 역할은 핵심적일 것입니다. 그는 시뮬레이터 작업, 개발 테스트에 깊이 관여하며 팀의 2026년 시즌 머신을 조형하는 데 결정적인 데이터를 제공하여, 새로운 팀이 처음부터 최대한 경쟁력을 갖출 수 있도록 할 것입니다.

기사 :https://www.planetf1.com/news/zhou-guanyu-confirmed-as-cadillac-reserve-driver-a...

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